Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

С чего начать жизнь мотоциклиста .

Привет друзья ! В этой статье я расскажу как начинающему мотоциклисту не делать типичных ошибок при выборе первого байка, и на какие именно модели лучше всего обратить внимание . 1-Yamaha YBR125. Новый 2200$ Yamaha YBR 125 очень надёжный , легкий простой в обслуживании и эксплуатации но он уже не может нормально конкурировать хотя бы потому что устарел . В последние годы китайцы и индийцы обогнали его как по качеству так и по привлекательности цены . Например такие как Lifan KP150 -1400$ Или индийский «соперник» Bajaj V150 - 1450$ 2-Старые японцы 90-х годов . Например Honda CB400 долго считались каноном мотоцикла для начинающих . Но время безжалостно 80 % имеющихся сейчас в продаже мотоциклов оправдывают разве что «некрофила» . К остальным 20 нужно приложить растущие из правильного места руки , и долго долго рыскать по разборкам и eBay в поиске давно не выпускающихся запчастей. Сомневаюсь что вы хотите начать свою мото-жизнь именно с этого... 3- Не обязательно начинать с

Привет друзья ! В этой статье я расскажу как начинающему мотоциклисту не делать типичных ошибок при выборе первого байка, и на какие именно модели лучше всего обратить внимание .

1-Yamaha YBR125. Новый 2200$

Yamaha YBR125
Yamaha YBR125

Yamaha YBR 125 очень надёжный , легкий простой в обслуживании и эксплуатации но он уже не может нормально конкурировать хотя бы потому что устарел . В последние годы китайцы и индийцы обогнали его как по качеству так и по привлекательности цены . Например такие как

Lifan KP150 -1400$

Или индийский «соперник»

Bajaj V150 - 1450$

Bajaj V150
Bajaj V150

2-Старые японцы 90-х годов .

Honda CB400
Honda CB400

Например Honda CB400 долго считались каноном мотоцикла для начинающих . Но время безжалостно

80 % имеющихся сейчас в продаже мотоциклов оправдывают разве что «некрофила» . К остальным 20 нужно приложить растущие из правильного места руки , и долго долго рыскать по разборкам и eBay в поиске давно не выпускающихся запчастей. Сомневаюсь что вы хотите начать свою мото-жизнь именно с этого...

3- Не обязательно начинать свою жизнь с 125 кубов можно сразу хоть на литр запрыгнуть .

Я понимаю что сейчас у многих «опытных» бомбанет, но этот миф из тех времён когда хороших частных мотошкол тупо не было. Так что дальше я выделю несколько важных принципов которые облегчат знакомство с двухколёсной жизнью .

1- Не новый мотоцикл .

Если речь идёт не о 2-3 тысяч вечно зелёных

то это должен быть не новый мотоцикл , в первый год он потеряет 20-30 % своей стоимости , даже если просто будет стоять у вас в гараже .

2 -Не старше 10 лет .

Не желательно брать модели старше 10 лет если вы плохо разбираетесь в «теме» усталость материалов не кто не отменял .

3- Минимум пластика .

Вы всё равно не раз уроните свой байк , а паять красить или покупать новый обтекатель - это чертовски дорого .

4-Популярная модель.

Это должна быть популярная на рынке модель потому что чем более редкий байк тем сложнее найти на него запчасти , а в последствии продать .

5-«спокойный» мотор.

Мотор должен быть несколько флегматичен , даже отучившись в хорошей мотошколе , вы будите совершать ошибки , важно что бы мотоцикл умел их прощать , не заморачивайтесь с выбором , через год ваши вкусы могут диаметрально измениться , поэтому даже не пытайтесь выбрать мотоцикл на всю жизнь .Правда если забить на предыдущий пункт и на мотошколу , то жизнь может оказаться достаточно короткой и вкусы поменяться не успеют .

Извините за столь долгое вступление , погнали .

Начинаем с 15 л.с.

Lifan Kp150

-4

Lifan Kp150 обновленный 2015 года в салонах он стоит всего от 1400$ и на данный момент это лучший мотоцикл который вы можете купить за такие деньги . У него жидкостное охлаждение, 6-ти ступенчатая коробка ,и минимальный расход топлива , и к тому же он едет гораздо веселее Ёбрика , а правильно пройденная обкатка ,соблюдения условий эксплуатации превращают его в бессмертного пони.

2015 год

15лс.

120км/ч

138кг сн м

13л бак

2.5л/100км

от 1400$

20л.с.

Bajaj 220 Avenger

-5

Bajaj 220 Avenger . Помните Kawasaki Eliminator 125 Очень удачная модель он от и до изготавливался на заводе Bajaj в Индии . В 2010 году его сняли с производства но индусы договорились с японцами , подкинули движку 100 кубиков , масленый радиатор и продолжили выпускать под именем Bajaj 220 Avanger. Модель 2017 года можно купить в салоне всего за 2300$ более качественного мало кубатурного круизера за эти деньги вы все равно не найдете .

2017 год.

20л.с.

130км/ч

154 кг сух.м.

14л. Бак

3л/100км

От 2300$

24л.с.

Bajaj NS200

-6

Bajaj NS200 Это ещё один Индус но уже с австрийскими корнями, он выпускается на заводе в Пуне , причем на одной сборочной линии что и Ktm Duke 200 . Мотор Ns отличается от 'кэтээмовского' только головкой, другими крышками картера и навесным оборудованием . Причем в виду кризиса модель 17 года в салонах стоит всего 2600$. Как по мне это лучший мало кубатурный мотоцикл для города по соотношению цена = качество

2017 год

24л.с.

155км/ч

123кг сух.м

12л бак

3л/100км

От2600$

33л.с.

Kawasaki Ninja 250-R

-7

Kawasaki Ninja 250-R Подойдет для тех кому нужен не дорогой “ pussy magnet” и лучше их не ронять !!!!Вы охринеете от цен на оригинальный пластик.

2008-2012 годы

33л.с.

160км/ч

6 сек.до100км/ч

170кг сн.м

18л бак

4л/100км

От3000$

33-45л.с.

Honda Shadow 400

-8

Honda Shadow 400 для начинающего будет оптимальна 400 в версии Classic,ну вы можете присмотреться и к 750 кубовой версии AERO. Ото всех остальных круизеров они отличаются очень легкой управляемостью ,несмотря на сухой вес в 225 и 240 килограмм соответственно у них очень низкий центр тяжести и вам будет очень удобно с ними обращаться ,кроме того на таких мотах не гоняют и относятся бережно как к свеже купленому на последние деньги айфону , так что даже 15 летние экземпляры не редко попадаются в хорошем состоянии .

C 2004 г.

33 л.с.

145км/ч

225 кг сух.м.

14л.бак

5л/100 км

3000-5000$

40л.с.

Suzuki DRZ 400SM

-9

Этот байк идеален для тех у кого плохое зрение потому что он как и вы способен не замечать ям. Благодаря огромным ходам подвески , и прочным спицованым дискам.Купив его однажды продавать его вы скорее всего уже не захотите ,единственный минус модели это его цена более менее живой вариант вам обойдется в 4500$ а совсем свежий во все 6000$

63-67л.с.

Suzuki v strom 650

-10

Suzuki v strom 650 идеально подойдет для крупных длинноногих райдеров .Его можно описать двумя словами - универсальность и надежность. И по городу удобно ездить и в дальняке комфортно и в лесок на шашлык party можно сгонять .Короче говоря это такой Капитан Америка в двухколесной версии с поправкой на национальность .Цены на свежие б\у стартуют от 4500$

От 2004 года

63-67л.с

185км/ч

214-220 кг снар.м.

4.2сек до 100км/ч

20-22 л.бак

5.5л/100км

4500-7000$

72л.с.

Kawasaki er6n

-11

Ничего особенного . Просто один из лучших мотоциклов для города , верткий ,динамичный и относительно не дорогой в эксплуатации . Единственный минус заметные вибрации , хотя нажопнице может быть даже понравится .

2008-2014г

72л.с.

200км/ч

196-211 кг снар.м

3.8 сек .до 100км/ч

16л. бак

5.5л/100км

4000-6000$

77л.с.

Yamaha xj6n

-12

Скажем так father для нищебродов ,простая рама , дешманская подвеска и тормоза .Но после первой поездки я всерьез захотел купить его, байк комфортен как любимое кресло , мягкий , плавный но при этом динамичный .

с2009г

77лс

215км/ч

211 кг снар.м.

3.9сек до 100км/ч

17л.бак

6л./100км

5000-6500$

102л.с.

Honda CBR600F

Меня частенько просят посоветовать так скажем спортбайк для новичка кубов на 600 хотя бы а то пацаны засмеют .Вот мой ответ . Это самый спортивный и быстрый мотоцикл который моя совесть позволяет советовать новичкам

-13

c 2011г

102 л.с.

220 км/ч

210 кг снар.м.

3.5 сек.до 100 км/ч

18 л бак

6.5л/100км

5000-7000$

Итог : я не журналист и не эксперт я просто люблю мотоциклы и все что с ними связанно , спасибо .