Примерно месяц назад сообщалось, что Горьковский автозавод освидетельствовал низкопольный городской каркасный автобус GAZelle City. Но совсем недавно в Сети были опубликованы фотографии этого великолепнейшего автобуса нашего времени.
Многообещающий автобус GAZelle City приобрел уникальные панели кузова и передок от будущей "Газели NN". Основные части нового оперения - более выразительный капот, другой вид крыльев, иная решетка радиатора с хромированным молдингом, линзованная крупная головная оптика, раздутый бампер с противотуманными фонарями.
Массовое производство модели налаживается. Как нам известно, в настоящий момент изготавливается первая партия "люксовых" автобусов зелёного цвета для отправки в дилерскую сеть марки ГАЗ в рамках рекламной кампании. Дальнейшие партии товарных автобусов пойдут в более обыденных исполнениях и белого цвета. Уже принимается множество заказов на новую модель. В самом начале продаж новинку заказывают только московские перевозчики, городские автобусные парки, госструктуры. Продажи GAZelle City частым клиентам начнут осуществляться в конце мая либо в начале июня нынешнего года. Цена данного автобуса пока что не определена.
Вспомним, что премьера "Газель Сити" состоялась на выставке Comtrans-2019. Серьёзной характеристикой автобуса нового поколения является низкий уровень пола, что сделает посадку и высадку пассажиров более комфортной. GAZelle City отличается от других пассажирских "Газелей Next" тем, что имеет лонжероны уникального профиля - с занижением в центральной части. Это решение и дало возможность обеспечить низкую посадку. В конструкции "Газели" также имеются пневмоэлементы в задней подвеске - они сопровождают листовые рессоры и значительно повышают плавность хода автобуса.
GAZelle City предположительно будет изготавливаться в двух вариантах компоновки салона - на 22 и 19 мест. В первом случае установлено 17 сидений + водительское, во втором - 14 сидений + площадка для инвалида-колясочника + водительское место. Заслуживает внимания то, что доступ в салон открывает широкий проем с двумя сдвижными створками. В салоне для удобства пассажиров предусмотрены потолочные поручни, стоячие места, накопительная площадка и откидная аппарель для людей с детской коляской и маломобильных пассажиров.
Длина, ширина и высота "Газели Сити" составляет 6620, 2200 и 2720 мм соответственно, колесная база равна 3950 мм. Новинка будет оборудоваться исключительно китайским турбодизелем Cummins ISF 2.8 мощностью 149 л.с. Коробка передач - пятиступенчатая "механика", привод - задний.
Не так давно в Сети можно было увидеть первые фотографии прототипа перспективной "Газели NN". Производство "Газели" нового поколения начнётся в конце 2020 года. По сравнению с "Газелью Next", данная модель станет немного дороже, примерно на 100 тысяч рублей.