Предлагаю отправиться в виртуальное путешествие в сибирскую тайгу. Здесь, на границе Томской области и Красноярского края, расположен очень интересный объект. Леса, болота, извилистые русла рек…Непроходимая глушь – ни населенных пунктов, ни дорог. Кажется, что здесь может быть интересного? Но вдруг, взгляд падает на удивительно ровные ряды деревьев недалеко от небольшого озера. Похоже на лесополосы возле автомобильных трасс. Но здесь нет никаких дорог с асфальтовым покрытием, даже грунтовые дороги не просматриваются. Что это такое?
После недолгих поисков мне удалось выяснить, что это судоходный канал, который некогда связывал две великие сибирские реки - Енисей и Обь. Очень удивилась – никогда о нем не слышала. Канал, конечно, уже не действует, но еще довольно хорошо виден на космических снимках. Когда его построили, и почему он стал не нужен?
Оказалось, что этот канал был построен ещё в конце XIX века. В нем были заинтересованы купцы, которым нужны были быстрые способы доставки товаров по просторам Сибири. С дорогами в те времена было не просто, поэтому водный транспорт рассматривался как самый приемлемый вариант. Строительство основной части канала, который соединил реки Кеть и Большой Кас, завершилось в 1891 году. Грандиозный, по меркам малонаселенной Сибири проект, осуществлялся на частные деньги. Невозможно даже представить, как удалось построить канал с несколькими шлюзами в таком месте. Непроходимые леса, болота, удаленность от крупных поселений и дорог, тучи кровососущих насекомых и непредсказуемая погода – невыносимые условия труда, на мой взгляд.
Несмотря на свою небольшую глубину и ширину, Обь-Енисейский канал активно использовался, особенно во время весенней навигации, когда уровень воды был выше. Судоходный путь был настолько востребован, что его решили расширить и углубить, чтобы улучшить пропускную способность. Но, увы. Первая мировая война, и последовавшая за ней революция, фактически поставили на истории канала жирную точку. Во время военной неразберихи всем было не судоходства по сибирской тайге. По каналу еще проходили какое-то время суда, но за сооружением никто не следил, а любой канал, как известно, требует постоянного ухода и вложения средств. Позднее оказалось, что восстановление этого водного пути не рентабельно: основные потоки грузов пошли по железным дорогам.
Вот такая интересная история скрывается за ровными рядами деревьев в сибирской глуши. Если вам нравится изучать планету по космическим снимкам и вместе со мной исследовать интересные места, вы можете подписаться на канал и следить за ежедневными публикациями. До новых встреч!