Найти в Дзене

Топ-5 электрокаров в России

Совсем недавно в России отменили пошлину на ввоз электрокаров, в надежде, что продажи в данном сегменте начнут расти. Россия выбирает вектор развития в сторону электрического топлива, следуя за США, Китаем и Европой. Но, всё-таки, на сегодняшний день, электромобили ещё не вышли на масштабный уровень продаж в нашей стране. Как спрос, так и предложение, не сказать, что велики. Предлагаю вам изучить предложение, которое есть на нашем рынке, и возможно, это повлечёт и спрос, с вашей стороны! На сайте Hyundai стоит пометка - официально данный автомобиль в нашей стране не продаётся, так что, через дилера приобрести его не получится. На авто.ру я нашёл одно единственное объявление с подержанной «электричкой» 2016 года и пробегом в 75.000 км. Оценивается такой экземпляр в 1.500.000₽. Что можно сказать о салоне и кузове? Выглядит электробрат Соляриса вполне интересно, внутри имеет крутой дисплей и динамическую приборную панель. Такой Ioniq способен проехать на одном заряде порядка 200 киломе

Совсем недавно в России отменили пошлину на ввоз электрокаров, в надежде, что продажи в данном сегменте начнут расти. Россия выбирает вектор развития в сторону электрического топлива, следуя за США, Китаем и Европой. Но, всё-таки, на сегодняшний день, электромобили ещё не вышли на масштабный уровень продаж в нашей стране. Как спрос, так и предложение, не сказать, что велики. Предлагаю вам изучить предложение, которое есть на нашем рынке, и возможно, это повлечёт и спрос, с вашей стороны!

  • Hyundai Ioniq
-2

На сайте Hyundai стоит пометка - официально данный автомобиль в нашей стране не продаётся, так что, через дилера приобрести его не получится. На авто.ру я нашёл одно единственное объявление с подержанной «электричкой» 2016 года и пробегом в 75.000 км. Оценивается такой экземпляр в 1.500.000₽.

Что можно сказать о салоне и кузове? Выглядит электробрат Соляриса вполне интересно, внутри имеет крутой дисплей и динамическую приборную панель.

Такой Ioniq способен проехать на одном заряде порядка 200 километров, что, конечно же, совсем грустно. Ни на работу в другой конец Москвы не съездить, ни на дачу во Владимирской области.

Но Hyundai постарались и в последнем рестайлинге добавили мощности аккумулятора - последние Ioniq проезжают около 300 километров на заряде. Лучше, конечно, но всё равно маловато!

  • BMW i3

-3

В основном, как и Ioniq, легче всего найти этих «хомячков» на вторичном рынке, но можно постараться и заказать новый экземплярчик! На авто.ру представлены автомобили от 1.700.000₽ (2014 год, 45.000 км пробега) до 2.900.000 (2017 год, 38.000 км пробега).

Внешний вид, честно говоря, на любителя. Маленький, с элементами i8, похожий чем-то на Смарт. Так сказать, БМВшный Матиз в мире электрокаров. Внутри i3 может похвастаться весьма футуристичным и необычным дизайном. Как по мне, так салон у неё более привлекательный, нежели кузов.

Необычная комбинация кожи и ткани и интересная деревянная отделка
Необычная комбинация кожи и ткани и интересная деревянная отделка


Производитель заявляет около 180 километров пробега на одной зарядке. Машинка маленькая, с маленьким запасом хода, соответсвенно и подойдёт для маленьких городов, где ездить надо немного и по узеньким улочкам!

  • Автомобили Tesla
-5

Интересный факт: свои автомобили Илон Маск назвал куда понятнее и гармоничнее, чем своего сына! Кто не знает, в конце статьи опубликую его имя, ибо это немного offtop.

Все знают об автомобилях Тесла - это красивые, практичные и инновационные электрокары с крутыми характеристиками. Официальных дилеров в России нет, но новый автомобиль приобрести можно, через специализированные автосалоны, просто не имеющие статус официального дистрибьютора. Самой популярной Теслой в РФ является Model S. Это обусловлено его ценой - Модел Эс самый «экономически выгодный» электрокар Маска.

Model S
Model S

На авто.ру цены на него варьируются от 3.100.000₽ (2014 год, 85.000 км пробега) до 9.500.000₽ за новый автомобиль.

Технические характеристики у этой тачки - превосходные! Разгон до сотни меньше чем за 4 секунды! Около 700 лошадиных сил! Запас хода в районе 480 километров! Реальный топ в мире электрокаров!

Нам остаётся лишь ждать, пока этот самый мир будет достаточно развит в России, чтобы и цены на сами машины были разумными, и обслуживаться было реально, и электрозаправок было побольше, конечно же.

  • Nissan Leaf
-7

Почетное серебро забирает японский семейный электромобиль. Leaf самый доступный электромобиль на российском рынке. Дешевле всех - экземпляр 2011 года с пробегом 105.000 километров, оценённый всего в 365.000₽! А самый дорогой - 2017 года выпуска, пробег 14800 км, за него просят 1.600.000₽! По-моему, очень демократично!

Выглядит этот Ниссан обычно, не особо проигрывая своим ДВСным сородичам. Салон, приборка и дисплей тоже не особо инновационные (всё-таки японцы дают о себе знать).

Технически - в основном 150 л.с. и заявленный запас хода около 250 км (это увеличенный, после 2015 года). Интересный вариант для первого знакомства с электрокарами!

  • Jaguar I-pace
-8

И первое место я отдаю электрическому британцу! Просто с автомобилем знаком лично, поэтому есть определенная уверенность в этом кошаке.

I-pace доступен у нас в стране официально, его можно приобрести у дилеров. Новые автомобили начинаются от 6.200.000₽ и заканчиваются в районе 8.000.000₽. Подержанные с небольшим пробегом можно найти +- от 5.500.000₽.

Этот автомобиль имеет спортивный и очень интересный дизайн и включает в себя весьма качественный и красивый салон.

Всюду интерактивные дисплеи, очень футуристично!
Всюду интерактивные дисплеи, очень футуристично!

Космическая подсветка
Космическая подсветка

Мощность оценивается в 400 л.с., а запас хода - 480 километров. Автомобиль вместительный и очень удобный.

По моему мнению - это реальный фаворит на российском рынке, поэтому следующую статью я уделю именно ему! Подписывайтесь на канал и оставайтесь на связи!

P.S. И как обещал - имя сына Илона Маска в студию!

Читается  как Экс Эш Эй-Твелв
Читается как Экс Эш Эй-Твелв