Ведутся работы по разработке платформ и двигателей для 100 бронеавтомобилей с колёсной схемой 6х6 и 8х8. Главная особенность это наличие отечественных (турецких) двигателей, на этих машинах, что в значительной степени увеличит автономность турецкого ВПК от комплектующих приходящих из стран НАТО. Гендиректор и топ-менеджер ФНСС Наил Курт впервые рассказал о проекте, в котором будут использоваться отечественные двигатели.
Курт сказал, что ТЮОСАН, с которым они подписали контракт субподрядчика по поставкам отечественных двигателей в рамках проекта, был направлен на производство турецких двигателей предназначенных для бронетехники. Они постоянно ведут работы над увеличением их мощности и повышением надёжности, что бы они могли бы без оговорок быть применены в бронетехнике. Наил Курт также сообщил, что совместная работа ведётся путём подписания контракта с руководством Президента по оборонной промышленности (ССБ).
Наил Курт также отметил, что ведётся работа над созданием собственного танкового двигателя мощностью 1500 л.с. что в свою очередь требует особых компетенций от персонала производителя и разработчиков данного двигателя.
Заметим также, что эти (и не только) оборонные разработки способны вывести Турцию в ряды независимых производителей вооружений в течение последующих пяти лет. Это даст Турции возможность упрочить своё положение на Ближнем Востоке и не зависеть от возможного эмбарго на поставку вооружений от "союзников" по НАТО. Также это даёт Турции возможность выйти на повышение объёмов оружейного экспорта и самое главное это даёт возможность создать единую линейку вооружений со своими союзниками в регионе. В этом плане создание базовых двигателей, является важным шагом на обретение подлинной независимости и продолжение курса нео - османизма во внутренней и внешней политике.