Каждый автолюбитель так или иначе сталкивался с коррозией металла на автомобиле. У кого-то это происходит через 2 года, у кого-то через 5 лет, а у кого-то и вовсе через 10, смотря кто как ухаживал за своим железным конём. Но когда автомобили начинают массово ржаветь уже через 3 месяца эксплуатации, это однозначно наводит на мысль, что дело не в уходе автомобиля, а в качестве его сборки и покраски на заводе изготовителе. Почему я начал рассказывать об этой проблеме вам ,мой друг купил десятку за 70.000₽. Но она в таком состоянии что её сейчас можно продать за 30.000₽. Автомобиль 2005г выпуска. Я понимаю что можно найти целые авто но и стоить они будут больше 100.000₽. Я бы за такую цену купил бы старую Toyota 90х годов!
Каждый автолюбитель так или иначе сталкивался с коррозией металла на автомобиле. У кого-то это происходит через 2 года, у кого-то через 5 лет, а у кого-то и вовсе через 10, смотря кто как ухаживал за своим железным конём. Но когда автомобили начинают массово ржаветь уже через 3 месяца эксплуатации, это однозначно наводит на мысль, что дело не в уходе автомобиля, а в качестве его сборки и покраски на заводе изготовителе.
Почему я начал рассказывать об этой проблеме вам ,мой друг купил десятку за 70.000₽. Но она в таком состоянии что её сейчас можно продать за 30.000₽. Автомобиль 2005г выпуска.
Я понимаю что можно найти целые авто но и стоить они будут больше 100.000₽. Я бы за такую цену купил бы старую Toyota 90х годов!