На территории района Восточное Дегунино расположена платформа Лианозово, станция Бескудниково, платформа Дегунино. Близко к границам района находятся платформа Окружная и платформа НАТИ.
В районе нет станций метро, ближайшие, прилегающие к границам - Селегерская, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Владыкино и Петровско-Разумовская.
В Восточном Дегунино работает 16 детских дошкольных учреждений, 7 общеобразовательных школ, в том числе одна с углубленным изучением иностранных языков. Рядом Лианозовский парк.
У речки Лихоборка по пути от Москвы к городу Дмитров было расположено небольшое сельцо Дегунино. В середине 18 века по левому берегу реки Лихоборки на Дмитровской дороге находились дворы Верхних Лихобор. Около этих дворов сейчас расположена территория района Северного Округа города Москвы.
Первое упоминание о селе относится к 1336 году. Тогда Иван Калита подарил село княжне Ульяне и ее детям.
Древние документы свидетельствуют о том, что село Дегунино входило в вотчину Донского Дмитрия.
В 1763 году Екатерина II издала указ, согласно которому земли монастырских и церковных земель перешли во владение к государству. Крестьяне деревни Дегунино были переведены на оброк, что привело к быстрому развитию поселений.
Хорошую прибыль местные жители получали от продажи парного молока в Москву. Так же прибыльной оказалась работа при кирпичных заводах, работавших в то время на территории современного района Восточное Дегунино. Примечательно, что местные жители сами не работали на этих заводах. Они занимались арендой, продажей и перевозкой продукции кирпичных заводов.
Ключевым моментом в формировании и развитии района сыграл 1900 год. Тогда, недалеко от деревни Бескудниково была построена Савеловская железная дорога. На ее путях была сооружена станция, которая служила перевалочной для грузов, направленных на Ярославскую железную дорогу.
После застоя в 1926 году один из кирпичных заводов работал как кирпичный завод №1 при Московском Управлении Промышленности и Торговли.
Официально в состав Москвы территории современного района вошли в 1960 году. Тогда же было принято решение о расширении границ города до окружной дороги.