Найти в Дзене

Доставляете пиццу и не работаете в такси? Приглядитесь: одноместный электромобиль за 700.000 рублей.

Рассказывают, что датский сказочник Ганс Христиан Андерсен был человеком довольно странным. Мне почему-то кажется, что, живи он в нашем двадцать первом веке, для передвижению по своему родному Копенгагену он избрал бы CityEl. Во-первых из чувства патриотизма, ибо данное средство передвижение разработано на еего родине – в Дании и даже какое-то аремяч там выпускалось (потом производство было передано в Германию, где CityEl производится и сегодя). Во-вторых, как гуманисту и человеку, любящему природу, ему бы понравилось, что для приведения в движение этого чуда используется электричество – без дыма, звука и запаха. В-третьих, был он по жизни одинок, и одноместного экипажа для его жизни вполне хватило бы Ну и в-четвёртых, человек незаурядный, он наверняка оценил бы необычную внешность этого трицикла. В конце восьмидесятых заботящиеся об экологии своей небольшой страны датчане предложили согражданам одноместный компактый трёхколёсный электромобиль CityEl. При длине 2,7 метра и ширине 1

Рассказывают, что датский сказочник Ганс Христиан Андерсен был человеком довольно странным. Мне почему-то кажется, что, живи он в нашем двадцать первом веке, для передвижению по своему родному Копенгагену он избрал бы CityEl.

Фото с сайта worddisk.com
Фото с сайта worddisk.com

Во-первых из чувства патриотизма, ибо данное средство передвижение разработано на еего родине – в Дании и даже какое-то аремяч там выпускалось (потом производство было передано в Германию, где CityEl производится и сегодя).

Во-вторых, как гуманисту и человеку, любящему природу, ему бы понравилось, что для приведения в движение этого чуда используется электричество – без дыма, звука и запаха.

В-третьих, был он по жизни одинок, и одноместного экипажа для его жизни вполне хватило бы

Ну и в-четвёртых, человек незаурядный, он наверняка оценил бы необычную внешность этого трицикла.

Фото NICK KURCZEWSKI
Фото NICK KURCZEWSKI

В конце восьмидесятых заботящиеся об экологии своей небольшой страны датчане предложили согражданам одноместный компактый трёхколёсный электромобиль CityEl.

При длине 2,7 метра и ширине 1,05 метра аппарат весит всего 280 кг (без водителя) и приводится в движение электродвигателем мощностью 6,5 л/с

Гонять на этом трёхколёсном средстве по городу можно без остановеи на расстояние 80-90 километров, можно также невзначай нарушить скоростной режим, ибо выжимает он до 63 км/час.

Разряженный электромобиль подключается к обычной розетке на 6-8 часов до полной зарядки.

Фото с сайта thepetrolstop.com
Фото с сайта thepetrolstop.com

Выпускается CityEl не массово – 150-200 автомобилей в год, вид его нестандартен, так что владельцы, приезжающие на нём куда-либо безусловно обратят на себя внимание.

Интересна процедура посадки в аппарат – как в ванну, для этого вся его верхняя половина сделана откидной, хотя имеется и открытая версия со съёмной тканевой вставкой над местом водителя.

Фото из Википедии
Фото из Википедии

Аппарат одноместный, но возможность установить сзади детсое сидение для ребёнка до 30 кг есть, правда в этом случае места для багажа уже не остаётся…

Стоимость нового CityEl в Европе в зависимости от комплектации составляет 500 – 700.000 нашими, а в России можно приобрести поношенный экземпляр даже тысяч за 200.

Вот таков он, современный датско-немецкий электрический трицикл для домохозяек, развозчиков пиццы и Ганса Христиана Андерсена!

Фото с сайта elektroantrieb.at
Фото с сайта elektroantrieb.at

Спасибо!