Вся правда от моего товарища с данного завода, проходившего там практику.
Ежедневно усилиями команды ООО «УАЗ» с конвейера сходят 1000 « Ржавых Буханок" и отправляются в свет. Мой друг был отправлен в город Ульяновск набираться опыта. Это один из самых бедных и депрессивных городов, з/ п тут низкие , новостройки можно пересчитать по пальцам и люди естественно в такой атмосфере садятся на «стакан».
К его удивлению рабочие «деды» все были ежедневно под градусом и через проходную их свободно пускали . Сами же эти «профессионалы» очень мало работают. В основном дают практикантам задания и уходят в каптерку гонять чаи и играть в нарды. У Студентов конечно большой интерес к машинам и их сборке.
По предыдущему видео на моем канале, можно увидеть косячную – ржавую сварку не профессионалов, которая держится на честном слове. Такое ощущение , что Авто варили в подпольном кооперативе за бутылку водки. По словам моего друга, сама машина вполне хороша, но ее сборку и покраску он назвал «полным кошмаром». При этом говоря, что за 5 лет эксплуатации автомобиль весь гнеет и покрывается дырами.
Если Вы хотите защитить днище "Буханки " ,то самостоятельно либо с помощью специалистов СТО Вам нужно будет покрыть Антикоррозийным средством, чтобы предотвратить ее распространение.
Да, УАЗик несовершенный, да, у него есть свойственные только ему болезни. Но с другой стороны у него есть и своя особая притягательность, так сказать свой шарм. Который объединяет разных людей в одно слово УАЗОВОД. Эту притягательность нельзя объяснить, ей невозможно научить, её можно только почувствовать. Но она скрыта от тех, кто предвзято относится к данной марке. Этим словами я не оправдываю заводской брак, человеческую тупость и лень. Просто хочу сказать, что если откинуть понты, можно получать удовольствие даже не имея денег на крутую машину. Да имея УАЗ, вполне возможно получать удовольствие, но соблюдая одно правило: «УАЗ будет любить тебя, если ТЫ будешь любить УАЗ».
А как Вы относитесь к "Буханке"? Был ли у Вас опыт вождения на нем?