Я проработала семь лет в автобизнесе. Знаю сильные и слабые стороны разных марок. Расскажу о своем личном мнении по выбору авто.
Вообще изначально все зависит от бюджета и от того новый вы автомобиль хотите или с пробегом (конечно все хотят новый и самый лучший⚡ но опять же бюджет). Так же у всех разные потребности (надежность, безопасность, престиж, комфорт). Это кстати, четыре пункта по которым продавцов учат разделять клиентов, и исходя из этого превозносить те или иные характеристики а/м.
Вам и самим нужно определиться чего вы хотите. Каждая марка и модель хороша в чем-то своем. У меня есть свои фавориты. Но это ведь не рекламный пост:)
Кстати, многие выбирают авто по принципу к чему сердце лежит. Это не плохо, ведь в первую очередь автомобиль должен нравиться, тогда и владеть им будет приятно. Так же выбирают и одежду например)
🚗 Если вам важна безопасность. Нужно смотреть на всемирно признанный краш-тест Euro NCAP (европейская программа оценки новых автомобилей). Должно быть 5 звезд! В тесте оценивают пассивную безопасность ( количество подушек безопасности, строение и жесткость кузова, обзорность и т.д). Кстати, если вы думаете, что «мягкий» метал в автомобиле плохо, то вы ошибаетесь. Такой кузов поглощает первичную ударную силу, а вот сам каркас (капсула жизни) должен быть крепким. Это как раз и оценивается в тесте. Так же наблюдают за активной безопасностью, это ABS,ESP и т.д. Все то, что предотвращает аварию. В новых автомобилях таких систем полно, мониторинги мертвых зон, система безопасного торможения в городе и много еще всяких разных.
🚗 Надежность. На сайтах с отзывами вы найдете много негатива. Не часто люди хотят делиться хорошими эмоциями, а только плохими. Поэтому здесь определиться сложнее. Например, что касается КПП, всем понятно, что самая надежная это механическая коробка передач. Дальше идет автоматическая коробка ( гидротрансформатор). Но что касается вариатора и робота, то здесь не всегда печаль-беда. Знаю многих, кто и 100 тыс. км. пробега прошел без поломок. Но в любом случае они менее надежны, вариатор например не терпит пробуксовок ( поэтому для бездорожья или снежных зим он менее котируется). А робот не любит пробок и часто перегревается ( но он не заменим по трассе). А еще такие автомобили менее ликвидны на вторичном рынке. В общем, все-таки нужно почитать разные сайты с отзывами. Если ошибка систематична, то стоит задуматься, насколько она для вас будет помехой. Ну а идеальных не бывает, техника как не крути)
🚗 Комфорт для каждого свой) Кто-то любит Duster, удобно для поездок на дачу, а кто-то выбирает шумоизоляцию и плавность хода. К, сожалению, одного недолгого тест-драйва в салоне мало, что бы понять что к чему. И отзывы в интернете могут быть абсолютно разными. Здесь стоит ориентироваться на собственные ощущения и чутье)
🚗 Престиж тоже вообще-то для каждого свой. Зависит от того в каком кругу вы общаетесь. Если средства ограничены, а вы хотите восхищенных взглядов, то может быть взять что-то вроде премиума, но с пробегом? Или флагман в какой-то средней марке. Вообще, честно говоря, я выбираю варианты с пробегом. Это опасно, но здесь и комфорт и удовлетворение от вождения. Да и потери в деньгах при продаже практически нет, я как продавец автомобилей обычно не езжу на одном больше года. Такой вот у менеджеров автосалонов профессиональный интерес.
Ищите лидеров в соотношении цены и качества.
#автомобили #покупка #автобизнес #деньги #выбор
