Найти в Дзене
Ваз гранта FL

Лада гранта fl устраняем скрипы

В ходе эксплуатации Lada Granta владельцы могут столкнуться со скрипом от перемещения троса ручного привода тормоза в кронштейне. На современных автомобилях АвтоВАЗ изменил конструкцию крепления троса ручника. Владельцы машин, выпущенных ранее, могут обратиться за решением проблемы в дилерский центр или доработать конструкцию своими руками. Во втором случае пригодится методика устранения скрипа от перемещения троса ручного привода тормоза в кронштейне на автомобилях Lada Granta, о которой пойдет речь далее. Инструцкия была разослана в дилерские центры LADA. В ней указывается, что в случае обращения клиентов LADA Granta и подтверждения наличия в эксплуатации скрипа от перемещения троса ручного привода тормоза в кронштейне, приваренном к лонжерону основания кузова (Рис1, выделено желтым), воспользоваться следующими рекомендациями: Механическое воздействие производить резиновым молотком/плоскогубцами/через резиновую проставку (во выбору), исключая повреждение оболочки троса, покрытия крон

В ходе эксплуатации Lada Granta владельцы могут столкнуться со скрипом от перемещения троса ручного привода тормоза в кронштейне. На современных автомобилях АвтоВАЗ изменил конструкцию крепления троса ручника. Владельцы машин, выпущенных ранее, могут обратиться за решением проблемы в дилерский центр или доработать конструкцию своими руками. Во втором случае пригодится методика устранения скрипа от перемещения троса ручного привода тормоза в кронштейне на автомобилях Lada Granta, о которой пойдет речь далее.

Инструцкия была разослана в дилерские центры LADA. В ней указывается, что в случае обращения клиентов LADA Granta и подтверждения наличия в эксплуатации скрипа от перемещения троса ручного привода тормоза в кронштейне, приваренном к лонжерону основания кузова (Рис1, выделено желтым), воспользоваться следующими рекомендациями:

  • убедиться в правильности монтажа троса (должен находится в отверстии кронштейна полностью, до упора);
  • исключить возможность перемещения троса в кронштейне применив механическое воздействие на его (кронштейна) торцевую поверхность, тем самым смыкая «ушко» и обжимая трос (Рис2, Рис3. Желтой стрелкой указано место приложения усилия, пунктирной линией – предполагаемый контур кронштейна после воздействия).

Механическое воздействие производить резиновым молотком/плоскогубцами/через резиновую проставку (во выбору), исключая повреждение оболочки троса, покрытия кронштейна

Рис. 2
Рис. 2
Рис. 3
Рис. 3