Когда вы обучаетесь управлять водным транспортом, катером, парусной или моторной яхтой, показателем добротности и правильности проведения учебного процесса в яхтенной школе является тот факт, что на начальных этапах обучения вам выдают логбук.
Логбук яхтсмена - это паспорт - дневник, подтверждающий яхтенный опыт и квалификацию.
Начиная учебу в яхтенной школе с начального уровня, постепенно проходя один этап обучения за другим, вы совершенствуете и повышаете свои знания и умения. Можно проходить обучение яхтингу в один этап, а можно в несколько. После прохождения каждого модуля обучения, инструктор отмечает в логбуке яхтсмена какой курс пройден, указывается дата прохождения, наименование яхтенной школы и ставится подпись инструктора. Это позволяет следующему инструктору понимать, какими знаниями и умениями вы владеете и что вам необходимо преподавать дальше.
Когда пройдены и сданы все необходимые модули, проводятся теоретический и практический экзамены, по результатам которых в логбук вносятся соответствующие записи с подписью инструктора-экзаменатора.
Если вы будете повышать уровень яхтенного обучения, например с матроса (competent crew) до шкипера (bareboat skipper), вам понадобиться подтверждение плавательного ценза - 200 морских миль в качестве активного члена экипажа и начальника вахты. Все морские походы, количество дней, проведенных на яхте, количество ночных часов в качестве матроса, начальника вахты, в последующем в качестве шкипера, количество пройденных миль необходимо фиксировать в логбуке. Для следующего уровня после шкипера (bareboat skipper) требуется прохождение 800 морских миль.
Для каждого последующего уровня яхтенной квалификации требуется все большее количество пройденных миль в различных акваториях и погодных условиях. Заполняя яхтенный логбук, вы фиксируете все пройденные морские мили, набираете необходимый плавательный ценз и подтверждаете рост яхтенного опыта.
Все дополнительные курсы, обучение, участие в регатах также вносятся в соответствующие таблицы яхтенного логбука. Это также является подтверждением вашего яхтенного опыта и морской практики. При аренде яхты, в некоторых странах, чартерные компании могут запросить копию таблицы плавательного ценза не только у шкипера, но и одного из членов экипажа. Это означает, что для хождения в территориальных водах этой страны на чартерной яхте, кроме шкипера, требуется наличие как минимум одного опытного матроса. Поэтому ведение и заполнение яхтенного логбука полезно не только шкиперам, но и активным матросам-любителям.