Привет, дорогой читатель! Ты на канале - Бравый Дизайн, здесь ты можешь найти множество статей посвященных дизайну в самых смелых его проявлениях.
Согласитесь, что период 60-80-ых - это самая яркая эпоха экспериментального дизайна, именно тогда люди были уверены, что они вот-вот ворвутся в эпоху космического будущего.
Именно тогда обыденные "правильные" геометрические формы объектов растеклись во что-то каплеобразное - бесформенное, во что-то устремленное в бесконечность.
Эта тенденция распространилась на весь промышленный дизайн без исключения, в частности причудливые формы переняли автомобили и мотоциклы того времени.
Мне очень нравится дизайн мотоциклов 80-х, благодаря своему необычному дизайну они сумели стать настоящими иконами того времени.
Я покажу несколько своих любимых моделей:
Однако, сфокусируем внимание на одной из моделей, которая полностью меняет представление о мотодизайне своей смелой концепцией.
Это Egli-Colani MRD-1 1986 года. MRD 1 спортивный мотоцикл швейцарского производителя мотоциклов Fritz Egli , который был построен с 1979 по 1981 году и был самым быстрым мотоциклом ( для личного использования) в мире с максимальной скоростью 300 км / ч .
Над его разработкой трудился экстраординарный дизайнер Луиджи Колани, работавший в собственном биодинамическом стиле с фирменными органическими изгибами.
Концепция дизайнера заключалась в полном слияние человеческого тела с мотоциклом для лучшей аэродинамики. Новаторской идеей было создать костюм пилота, который бы дополнял обтекаемый кузов мотоцикла.
Дизайн был настолько продуманным, что когда человек садился на мотоцикл ни одна из его частей тела не оказывала аэродинамического сопротивления при езде.
Конечно, без своих глянцевых доспехов мотоцикл знатно терял в привлекательности.