Этот советский средний танк выпускали серийно с 1940 года.Был основным танком РРКА до 1944 года , до появление более лучшей версии Т-34-85.
Годы разработки 1937—1940. Заводы которые производили: СССР завод №183 ХПЗ,№ 183 УТЗ, завод№174,Уралмашзавод,СТЗ,ЧТЗ,Красное Сормово.Разработка конструкторским бюро танкового отдела Харького завода № 183 под руководством Михаила Ильича Кошкина. Впервые в практике мирового танкостроения на среднем танке Т-34 была установлена длинноствольная (30,5 калибра) 76-мм пушка Л-11 (образца 1939 года), значительно превосходящая по начальной скорости бронебойного снаряда (635 м/сек) все существовавшие в те годы зарубежные танковые артиллерийские системы. А с марта 1941 года на Т-34 стали устанавливать 76,2-мм пушку Ф-34 (образца 1941 года) с длиной ствола 41,5 калибра и начальной скоростью бронебойного снаряда 662 м/сек, который пробивал 60-мм броню с дистанции 1000 м: Т-34-76 — уточняющее обозначение этой модели
Экипаж составлялся из 4 человек (должность-место в танке)
- Командир - в башне, на сиденье левее орудия, у приборов наводки
- Механик-водитель - в отделении управления
- Командир башни - в башне, на сиденье правее орудия
- Радист-пулемётчик - в отделении управления, правее механика-водителя
На модификациях Т-34-85 в экипаж входил пятый член экипажа — наводчик орудия, роль которого ранее выполнял командир. Вследствие этого командир мог выполнять свою обязанность наблюдения за полем боя более эффективно. Наводчик сидел слева от орудия, а командир сидел позади наводчика и имел обзор через командирскую башенку