Мой самокат — Xiaomi m365 pro.
Возил он меня и на прогулки с собакой, и в парк на прогулку, и по маршруту «дом-работа-дом», на озеро возил за городом, в лес за грибами, в общем куда моя фантазия укажет.
Кратко о себе:
Вес 109 кг, рост 184.
Кратко о самокате:
Максимальный вес для этого самоката – 100 кг (по заводскому допуску, об этом позже).
Максимальная скорость самоката – 25 км/ч.
Максимальное расстояние которое способен проехать самокат – 45 км.
Начну с самого начала, а именно с выбора электро самоката.
Выбор пал на продукцию Xiaomi, так как это Xiaomi. Тяжело найти в моём доме что-то не от этого производителя.
Но к выбору подходил фундаментально и вот какие критерии были важны:
- Аккумуляторные батареи высокого уровня безопасности и надёжности;
- Максимальная цена 25 000 ₽;
- Вес самоката не более 15 кг;
- Грузоподъёмность 120 кг;
- Качественная сборка основных узлов складывания;
- Защита от попадания воды и грязи на электронику;
7. Ещё хотелось что-то эргономичное.
Итого: 2 и 4 пункты бывали выполнены не на все 100%, остальное всё на высоте.
Я переживал, что меня самокат нормально не утянет всё же чистого веса 109, а там ещё и одежда и рюкзак... Опасения были напрасны!
Самокат мне подарили любимая с друзьями на день рождения и это было поздней, солнечной осенью.
Дома я первым делом разобрал самокат и посмотрел как он устроен.
ДополеПоняв, что добавить мне от себя почти нечего, сделал гидроизоляционную деки, чтобы через щели туда и пыль не могла пролезть. После 100 км пробега, я так же провел гидроизоляцию мотор-колеса. Это было после того, как я ездил по лужам глубиной около 10-15 см. Что-то внутри мне подсказало, что надо всё же сделать изоляцию. Вскрыв мотор, я увидел ржавчину и окислившиеся магниты.
Удалил ржавчину, зачистил, обезжирил, покрыл защитным слоем лака (устойчивым к высоким температурам), промазал смазкой для валов все подшипники и их постели, собрал.
Ездил счастливо и всё было великолепно... До тех пор пока не вышло из строя заднее колесо. Был прокол от стекла разбитой бутылки и камера стравила воздух за несколько минут. Замена камеры (500 ₽ камера и 500 ₽ работа), после чего в дальнейшем я уже сам менял камеры! 500 ₽ за замену это сильно! И снова радость от езды.
Наступила зима 2019-2020 и в СПб она была вялой, мокрой, слякотной и маломорозной. Всю зиму самокат возил меня по маршруту «дом-работа-дом» проблем не было. Каждый день самокат мылся с помощью душа и геля AXE EFFECT.
Пришла весна и стало посуше, а температура воздуха повыше. И если коротко, то я 4 раза за весну менял камеры! Устал и решил перейти на цельнолитые колёса.
Причина проколов – большой вес. Больше вес => Больше воздуха закачиваем в колёса => Больше шанс проколов.
Помимо этого, камера стералась о внутренний корд покрышки. На покрышке внутри образовалась проплешена и железные нити протирали дырки в камере.
Думал вопросы все решены и борьба с весом закончена, можно не худеть 😎 Но не тут то было 😂🙏🏻
Сначала я ездил и привыкал к сильной тряске от таких колёс (баланс не идеален), скорость упала примерно на 0,6-1 км/ч, разгон стал медленнее, плюс 🔋 стал быстрее разряжаться и это чувствовалось, но я смело ехал и не боялся больше не доехать до дома.
Наступил май и температура воздуха стала подниматься и до 15-17С°... Вот тут и понеслась душа в рай 😂 заднее колесо стало проседать под моим весом и попросту так и норовило слезть с диска. От этого стало ездить просто не безопасно и вернулся страх не доехать туда куда мне надо. Было принято волевое решение снимать литьё и ставить камеру с покрышкой!🧐
В итоге скорость вернулась, разгон так же, плюс кое какую особенность при езде выявил с этими экспериментами
👇🏻👇🏻👇🏻
Хотите чтобы аккумулятора хватало на больше количество времени и километров, тогда не ездите всегда на режиме спорт (S), не давайте постоянно пиковую нагрузку, достаточно изредка при езде переходить на обычный режим (D), где максимальная скорость 20 км/ч и вы проедете намного больше км.
Как я использую самокат и с моим весом я трачу на мой маршрут в 9 км у меня уходит 24-26% заряда.
Тротуар – режим D (по ПДД движение со скоростью выше 20 км/ч при нахождении в пешеходной зоне, к коей относится тротуар, ЗАПРЕЩЕНО);
Проезжая часть и велодорожки – режим S.
Режим ECO я использую редко, в основном когда с кем-то рядом или разговор по телефону на прямых, широких, просматриваемых тротуарах.
Итог
Самокатом я очень доволен и рекомендую к покупке👍🏻. С ним удобно в метро.
Он стал любимым моим транспортом. Машиной пользуюсь, если везу куда-то свою большую семью, а остальное время на нём ❤️ Спасибо Xiaomi🥰
Дополнение к сатье
Перепрошил самокат у добрых ребят в СПб и немного понавешал всякого😊😋😘🤩
Теперь самокат едет накатом после того, как курок газа отпускаю, максимальная скорость самоката увеличилась и стала 32 км/ч, больше без шлема не сильно хочется ехать, всё-таки езжу и по проезжей части... Тормозить самокат стал резче.
Экран закрыл силиконовой чёрной накладкой и это важно!
Крючок, просто поверьте - вещь!