Несмотря на то, что мы намекнули на открытие в сентябре 2020 года для нового купе BMW M3 и M4, Новости, наконец, стали официальными сегодня. В истории Instagram генеральный директор BMW M Маркус Флаш подтвердил: два брата M дебютируют в сентябре этого года.
О новых G80 M3 и G82 M4 осталось очень мало неизвестного. Эти автомобили уже несколько раз подвергались утечке, в то время как некоторые технические характеристики уже были раскрыты в нескольких интервью, которые мы провели с герром Флашем.
Уже на следующей неделе, после презентации нового BMW 4 Series и купе M440i, мы получим еще более четкое представление об общем дизайне спортивных автомобилей M.
Итак, давайте вспомним несколько вещей, которые мы знаем до сих пор.
Рендеринг @zer.o. wt
Механическая коробка передач и полный привод
Во-первых, G80 M3 и G82 M4 будут иметь полноприводную конфигурацию, а во-вторых, появится механическая коробка передач для двух автомобилей. Ручная опция будет доступна только с конфигурацией заднего привода, в модели, разработанной внутренне под кодовым названием “Pure”.
” Чистые " модели, по слухам, имеют рестайлинговые фартуки спереди и сзади, собственный дизайн колес, дополнительную автономную фирменную краску, специальную обивку из ткани и алькантары, цветную отделку салона и заказную приборную графику.
Полноприводные M3 и M4 будут работать в паре с восьмиступенчатым автоматом, доработанным инженерами M. Похоже на то, что мы видели в X3 м и X4 М.
Совершенно Новый Двигатель-S58
Недавно босс M Markus Flasch также подтвердил двигатель S58 . “Следующий BMW M3 будет иметь совершенно новый двигатель S58, который мы запускаем в X3 M и X4 M”, - сказал он. “Он будет иметь 480bhp в стандартной версии и 510bhp в версии конкуренции.”
Автомобили Competition-spec получат полный привод / автоматические только трансмиссии.
Конечно, будущие и более спортивные варианты M3 и M4 будут строиться на этом новом двигателе и доставлять еще больше мощности. Что подводит нас к следующему пункту.
Модели CS и CSL
Имя GTS было удалено из семейства M3/M4, и вместо этого мы снова получим версию CSL. Детали вокруг этого "ultimate sportscar" все еще неизвестны, но справедливо предположить, что легкая конструкция, эксклюзивный внешний вид и большое количество мощности-все это варианты на столе.
Кличка CS также будет возрождена. Он уже был успешно использован в текущем поколении F80/F82, и будет частью новой семьи M также.
Самая Большая Решетка Почки Когда-Либо На M3
Рендеринг: Andrei Avarvarii @avarvarii
Исторически BMW 3 Series служил отправной точкой для M3. Но на этот раз M3 будет ближе по дизайну к своему двухдверному аналогу. Таким образом, вместо устоявшегося дизайна серии G20 3, G80 M3 будет принимать свой внешний вид с предстоящей серии 4.
Поэтому он будет иметь самую большую решетку почки, когда-либо надевавшуюся на M3, и это, вероятно, будет главным пунктом обсуждения среди поклонников BMW и клиентов.
Производство и выход на рынок
Первые производственные агрегаты G80 M3 и G82 M4 начнут выпускаться в ноябре 2020, но первые поставки ожидаются в глобальном масштабе в начале 2021 года.
Но это не только новые М3 и М4, которые собираются прибыть в этом году. Работа над гоночным автомобилем BMW M4 GT3 уже началась, и BMW Motorsport говорит, что запуск запланирован на вторую половину 2020 года.