Цены на более старые модели BMW постоянно растут. Не поймите меня неправильно, я не имею в виду просто любой BMW, но те, кто имеет какую-то родословную и, возможно, некоторые значки M все еще высоко ценятся. Этот список включает в себя E24 M6, первый в истории BMW M6, который будет сделан, автомобиль с интересной историей позади него. "Акульий нос", как он также известен, является широко признанной моделью, и модели мяты могут принести шестизначные числа.
Тот, который мы показываем вам сегодня, хотя и не совсем соответствует описанию. Люди, которые платят шестизначные суммы за 1980-е годы M6, ожидают, что он будет как можно ближе к запасу и с таким небольшим количеством миль на часах, как вы можете его получить.
В этом конкретном случае 1987 BMW M6 проживает в Бруклине Auto Sales и имеет 117 065 миль на часах. Это изрядная сумма, даже для автомобиля, которому больше 30 лет.
Не сам автомобиль для продажи
Это одна большая проблема, в то время как другой является тот факт, что он был немного изменен. Первое, что вы заметите, - это колеса, которые точно не являются "запасом". Это было бы легко исправить, но опять же, предыдущий владелец также установил воздушную подвеску, позволяя вам поднимать и опускать ее, как вам нравится.
Кроме того, в объявлении также говорится, что автомобиль был недавно перекрашен и что интерьер был переделан.
И вся эта работа показывает, как этот M6 выглядит абсолютно потрясающе для меня. Конечно, это не будет так привлекательно для коллекционеров, и я уже перечислил причины, по которым это так, но для меня эта вещь абсолютно великолепна.
Он также поставляется с легендарным 3,5-литровым прямым шестицилиндровым двигателем под капотом, который является взрывом для езды и прослушивания и имеет вечные формы. Поэтому возникает большой вопрос: стоит ли она 35 000 долларов в вашей книге?