Компактные кроссоверы BMW X1 сочетают в себе спортивный характер и комфорт премиального класса. При своевременном обслуживании эти автомобили не доставляют лишних хлопот своим владельцам.
В BMW-STO приехал стильный BMW E84 для проведения планового технического обслуживания. Как обычно, стандартное ТО включает диагностику автомобиля, замену моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров. Замену масла в «икс-первом» рекомендуется производить в интервале 6−8 тыс. км пробега, в зависимости от условий эксплуатации. Помимо плановой замены расходников специалисты выполняют осмотр автомобиля и проверяют уровень охлаждающей жидкости. Замена других расходных компонентов выполняется в определенные интервалы, установленные регламентом, либо по мере их износа.
При замене старых расходников мы использовали салонный и воздушный фильтры от MAHLE Knecht, оригинальное моторное масло и масляный фильтр BMW Group.
После выполнения диагностики специалист приступил к замене воздушного фильтра. Чтобы извлечь старый фильтрующий элемент, потребуется открутить болты крепления на крышке корпуса фильтра. Крышка приподнимается, извлекается старый фильтр и устанавливается новый.
Корпус салонного фильтра удобно расположен под капотом вдоль лобового стекла. Однако конструкция имеет свои минусы, так как листья и пыль активно забиваются под крышку фильтра.
В процессе работы специалист извлек старый фильтр и очистил посадочное место от скопившейся грязи.
Теперь можно установить новый фильтр и приступить к замене моторного масла на подъемнике.
Моторное масло слилось, специалист закрутил сливную пробку и опустил автомобиль.
Старый масляный фильтр извлекается при помощи специального съемника, затем устанавливается новый фильтр и выполняется замена уплотнительных элементов. Теперь осталось залить моторное масло.
Специалист залил новое моторное масло до нужного уровня, проверил качество выполненной работы и оставил сервисную бирку BMW-STO с информацией о пройденном обслуживании.
«Икс-первый» запылился с дороги, и перед выдачей владельцу был отправлен на мойку.
Команда BMW-STO рекомендует своевременно выполнять сервисное обслуживание автомобиля. Кроме того, при эксплуатации BMW с пробегом рекомендуется проводить обслуживание системы охлаждения и кондиционирования перед началом теплого сезона.
Стоимость наших расходных материалов, использованных в процессе обслуживания:
- моторное масло LL04 5W-30 BMW (5.5 л) оригинал — 5225 р.
- масляный фильтр BMW оригинал — 1200 р.
- воздушный фильтр BMW аналог — 2100 р.
- салонный фильтр BMW аналог — 1750 р.
Стоимость выполненных работ:
- замена масла ДВС и масляного фильтра — 700 р.
- замена воздушного фильтра — 500 р.
- замена салонного фильтра — 500 р.
В рамках обслуживания мойку, компьютерную диагностику и диагностику ходовой части мы выполнили бесплатно.
При публикации использованы материалы с сайта BMW-STO
