Есть ли смысл от электрического транспорта?

Всем доброго времени суток,у экрана Алексей,сегодня у нас тема связанная с электрическим транспортом,погнали)
МНЕНИЕ СУБЪЕКТИВНО МОЁ,Я НЕ ПРИЗЫВАЮ ПРИСЛУШИВАТЬСЯ К НЕМУ!

Началось всё с протатипов электрическим автомобилей,мол они экологичнее,технологичнее,ЭКОНОМИЧНЕЕ,а теперь по факту.
1-Экология,ответ сразу нет,нет они не экологичнее,так как на ПРОИЗВОДСТВО акума и всего авто нужно потратить НАМНОГО больше ресурсов,чем если бы собирался обычный авто на ДВС,тоесть.
Сделали например Солярис,купил ты его,у тебя мотор выбрасывает в атмосферу выхлопные газы-вред.
Сделали например Лиф (не тесла потому что тесла слишком шикарна для обычного смертного)-у тебя уже нету выхлопа,по факту ты экологичен..но))))
А сколько потратили ресурсов пока делали солярис?
И пока делали электро кар?А как же переработка акумуляторов? А цена их замены?
Взять старый лиф,акум стоит порядка 150тыс рублей,2009г.
За 150тыс можно взять Приору или 2114......и как то желание стать экологичным отпадает сразу же,правда?
______________________________________________________________________________________
2-Технологичнее,тут 50/50...Начнём с двигателя,да кпд обычного двс где-то 20-30%,Рпд-60%,а Эл двигателей 90% и более,то есть эл двигатель действительно круче?Ну получается что от части да,да только не понятна ценовая политика этих моторов,когда по факту там катушка и магнит)
а стоят будто из Золота с Алмазами собран...о б этом долго говорить можно,но по факту эл кары не всегда ТЕХНОЛОГИЧНЫ,взять рено Зео или как он там,я катался даже на таком,и как водятел тоже,и скажу вам,это просто матиз электрический,то что там кондиционер,и приборочка из планшета не значит технологии....у теслы есть свои приколы,тот же автопилот,автопаркинг(такое и в тойоте 92 года было),ладно уж о чём это я..
__________________________________________________________________________________________
Самое интересное
3-ЭКОНОМИЧНОСТЬ-Давайте попробуем толком без цифр,а +- прикинув,чтож,поехали.
Возьму ситуацию,мне 30 лет (образно),у меня уже были и дизели,и обычный бензины,и гибриды (что на самом деле лучшие на данный момент авто в плане экономии об этом в другой раз)
и решил я взять например самый популярный и доступный эл.кар в России,это будет Nissan Leaf 2010,что получаем,в целом комфортный салон,кондей,гур,автомат,и в целом всё хорошо,нашёл я например на Дроме где нибудь в Хабаровске,за 700тыс,700тыс за леаф...так ну хорошо он себя окупит.Попросил его пригнать в Сибирь где проживаю,и о чудо оно даже едет,заряду хватает от работы до дома доехать,а теперь немного практики,зарядок быстрых у нас в городе 3 штуки и каждая минимум в 15км от моего дома,ну ладно буду на ночь ставить от розетки,А НЕ ТУТ ТО БЫЛО изучив ЛИФ я узнал что ему никак не получается заряжаться от 220В,ему нужно минимум 380В,так ну окей наколхозили зарядку,вау оно заряжается,да в городе он компактный в целом,удобный,даже едет бодро,но есть одно НО,такое но что убивает вообще в целом эл кары у нас в регионе,зима.
Думаю каждый в школе химию учил,и что делает низкая температура с акумом все знают)
и что же теперь,ну зарядил на 90%,за бортом -30,у меня такое очень очень часто случается,мало того что печка делит запас хода сразу же пополам,так и печка толком не греет нихрена,а это уже я проверял лично,серьёзно,если у ДВС тепло это как бы отработка,вторичный продукт что-ли,то у лифа пока нагреется этот фен,пройдет куча времени млин!
А по поводу экономии на бензе...не буду расписывать,просто скажу,посчитайте сколько себя будет окупать лиф за 700тыс,заряжаясь от розетки,очень удобно ведь стоять по 9ч да))).
__________________________________________________________________________________________
Я никоем образом не хотел оскорбить Эл.кары,просто я считаю что это всё жалкий маркетинг,экономии никакой по факту не получается..а по поводу комфорта в Сибири вообще трешак,видел где то что ставят ВИБАСТО вместо печки на эл каре..но это уже дичь)
__________________________________________________________________________________________
ВЫВОД:Эл.кары это шлак и точка,двс в России будут рулить ещё минимум лет сто,да и сейчас активно изобретают моторы где как можно меньше выхлопа)
А вот другой эл транспорт действительно интересен,например будучи студентом я бы взял себе электрический самокат,тысяч за 20,запас хода 50км,за глаза хватит...правда взял бы в случае что у меня не будет лежать снег 7 месяцев в году...так что)
Электрический велосипед тоже приблуда классная,например я катался на каком то китайце,45 спокойно пёр,это был классно,едешь по обочине дороги,иногда подкручивая педали,и кайфуешь.
Я считаю потенциал у эл.транспорта есть,но никак не у автомобилей)
В китае например очень популярный микро машинки на электрической тяге,особенно среди стариков,но эти машинки,машинами не назвать потому что там даже коробки по факту нету).
Всем кто дочитал отличного настроения,и давайте жить дружно)