Подробный отчет о том, как я пытался рационально потратить 30 тысяч рублей, добираясь из Москвы во Владивосток на электричках. Если у вас вдруг есть последние деньги, и вы не знаете, что с ними делать, рекомендую к ознакомлению. В материале фигурирует стоимость товаров и услуг на момент июня-июля 2017-го года. Конечно, с тех пор мы стали жить несравненно лучше, но цены вряд ли стали ниже.
День 1. (Москва – Владимир – Вязники – Нижний Новгород)
Билеты на электрички: 1060 рублей
Хостел в Нижнем: 550 рублей
Шаурма в Нижнем (поговаривают, что лучшая в стране и галактике): 150 рублей
Итог: 1 760 рублей
(Естественно, угощения, бесплатный ночлег, проявления гостеприимства со стороны друзей и случайных попутчиков в разных городах в смету включены не будут. Украденные товары и услуги – тоже. Прим. редакции.)
День 2. (Нижний Новгород – Пижма - Киров)
Билеты на электрички: 1468 рублей
Новый пауэрбэнк (вещь необходимая и пророчески сломавшаяся на второй день поездки): 2000 рублей
Такси до вокзала в Нижнем (опоздать было бы затратнее, чем вот так мимолетно шикануть): 89 рублей
Курица-гриль (обед): 164 рубля (не вся, конечно же, но лучшая часть курицы-гриль)
Говяжьи щечки (конвульсии гибнущего аристократизма): 378 рублей
Ночевал: в электричке
Итог за 2 дня: 5 859 рублей
День 3: (Киров – Глазов – Балезино - Пермь)
Билеты на электрички: 439 рублей
Комната отдыха на вокзале в Перми (герметичная, воздухонепроницаемая): 760 рублей
Эчпочмак и пирожок с рисом/радостью в Балезино: 66 рублей
Книга Фазиля Искандера: 150 рублей
Расходы на галантерею (откровенно говоря, плохо помню, откуда взялась эта статья, но рискну предположить, что она включала полотенце, зубную пасту, дезодарант и новый блок зарядного устройства… такая вот «галантерея»): 640 рублей
Итог за 3 дня: 7 904 рублей
День 4 (Пермь – Кордон – Екатеринбург – Каменск-Уральский)
Билеты на электрички: 672 рубля (какую-то очевидную зависимость стоимости билетов от расстояния и характера местности мне вывести так и не удалось)
Проезд в троллейбусе в Перми: 80 рублей
Комната отдыха в Каменске-Уральском: 360 рублей (тоже есть вопросы к ценообразованию для данной услуги в разных регионах)
Лекарства для горла (куда же без них?): 500 рублей
Питание (пончики, груши, краковская колбаса, ЛСД): 238 рублей
Итог за 4 дня: 9 754 рубля
День 5 (Каменск-Уральский – Курган – Петухово - Петропавловск)
Билеты на электрички: 1369 рублей
Жигулевское нефильтрованное, 0.5 литра (или просто «акварель для Кургана»): 60 рублей
Впечатление от набережной Тобола в Кургане: бесценно
Обед в столовой Кургана: 314 рублей
Тысяча рублей, обмененная на тенге: 1000 рублей (данный пункт расходов составной и вбирает в себя: комнату отдыха за 210; ужин в Петропавловске без единого блюда из конины за 470; пирожок, кофе и казахский курт за 105; билет на электричку до Исилькуля за 145; и, видимо, эскорт-услуги за 70, потому что информация о том, куда конкретно пошли эти деньги, навсегда вычеркнута из памяти)
Итог за 5 дней: 12 467 рублей
День 6 (Петропавловск – Исилькуль - Омск)
В Омске меня встретил друг, и на некоторое время я оказался полностью на его обеспечении. Прекрасный день, ненадолго вернувший меня в беззаботное детство. Но определенные расходы все-таки понести пришлось.
Билет на электричку до Омска: 172 рубля
Билет в краеведческий музей Исилькуля (не мыслю свою жизнь без богемного досуга): 45 рублей
Ночевал: у друга
Итог за 6 дней: 12 639 рублей
День 7 (Омск – Татарск – Барабинск - Новосибирск)
Билеты на электрички: 512 рублей
Легендарный барабинский копченый окунь, выловленный не в Барабинске (самая мистическая рыба в моей жизни): 89 рублей
Зал ожидания относительно повышенной комфортности в Новосибирске: 408 рублей (в этом месте можно прекрасно провести ночь, если вы фанат продукции телеканала СТС, включенной на полную громкость)
Романтический ужин в KFC: 149 рублей
Жимолость: даром (маленький осколочек сибирского гостеприимства)
Неучтенные траты: 263 рубля (это могли быть и подаяния нуждающимся, и стихийный первый взнос за ипотеку, и сексуальная рабыня на 2 минуты 17 секунд)
Итог за 7 дней: 14 060 рублей
День 8 (Новосибирск – Черепаново - Барнаул)
Билеты на электрички: 447 рублей
Сосиска в тесте для собаки в Черепаново (в ее взгляде была концентрированная мольба): 45 рублей
Шаурма в Барнауле: 150 рублей (цены на шаурму в среднем по России стабильны)
Барнаульские безумства (выпивали, танцевали, играли на фондовой бирже): 400 рублей
Выступление группы «Дэмо»: в подарок
Траты неустановленного происхождения: 90 рублей (назовем это «налогом на впечатления»)
Ночевал: в танце
Итог за 8 дней: 15 092 рубля
День 9 (Барнаул – Артышта - Междуреченск)
В Междуреченске меня вновь настигло сибирское гостеприимство, поэтому расходы за 9 день тоже нельзя причислить к колоссальным. Вообще, к востоку от Уральских гор люди становятся проще, а цены – ниже. Но данная тенденция в отношении цен не является повсеместной.
Билеты на электрички: 151 рубль
Еда (обобщенная и абстрактная): 295 рублей
Заказ песни группы «Кино» в электричке: 15 рублей
Такси в Междуреченске: 100 рублей (по причине отсутствия знаний о географии города за эти деньги я проехал 200 метров до нужного адреса – пока самая бессмысленная трата)
Внезапные проявления благотворительности: 550 рублей (друзья инкогнито перевели мне деньги на «Сбербанк. Онлайн», с указанием имени отправителя… но, по крайней мере, бюджет поездки вырос на указанную сумму)
Ночевал: у родителей друга
Итог за 9 дней: 15 102 рубля
День 10 (Междуреченск – Бискамжа – Абакан - Красноярск)
Билеты на электрички: 815 рублей
Билеты на поезд (между Абаканом и Красноярском существует пробел в безукоризненном маршруте путешествия исключительно на электричках) – 716 рублей
Зарядить ноутбук в Бискамже: 50 рублей (рынок предоставления данной услуги изучен плохо, но верю, что эта цена ниже среднерыночной)
Яйца и абрикосы (гастрономическая эклектика) – 133 рубля
Ночевал: в поезде
Итог за 10 дней: 16 916 рублей
День 11 (Красноярск – Иланская – Решоты - Тайшет)
Обед в привокзальном кафе, название, которого каким-то образом связано домашней птицей («Курочка-ряба», «Золотой петушок» или «Гуси-лебеди»): 130 рублей
Билеты на электрички: 720 рублей
Проезд в тамбуре поезда «Москва - Чита» (от Решот до Тайшета – снова пробел в маршруте): бесплатно (но в целом уютно)
Чай в поезде «Москва - Чита»: подарок от неравнодушных
Ночевал: в комнате отдыха (о ней – чуть ниже)
Итог за 11 дней: 17 766 рублей
День 12 (Тайшет – Нижнеудинск - Тулун)
Билеты на электрички: 548 рублей
Комната отдыха в Тайшете: 550 рублей
Завтрак в привокзальной столовой в Тайшете (не совсем помню его состав, но, кажется: яйца-пашот, осетрина и эстерхази): 170 рублей
Ягоды в Нижнеудинске (черешня и жимолость): 240 рублей
Покупки в Тулунском супермаркете (подовый, бифидок и контрольный пакет акций торгового предприятия): 426 рублей
Хостел в Тулуне: 450 рублей
Итог за 12 дней: 19 997
День 13 (Тулун – Зима – Иркутск - Байкальск)
Билеты на электрички: 1230 рублей
Мыло и какая-то еда в Иркутске (продолжаю эксперименты в области миксологии): 226 рублей
Сет бурятской кухни (бурятские позы разной степени прожарки/проварки и бурятский кисломолочный напиток, который внезапно подали горячим и в тарелке): 835 рублей
Заказ песни «Черный бумер» у баяниста (единственное стоящее вложение за всю поездку): 20 рублей
Такси (как последний элемент былого блеска) до вокзала в Иркутске: 150 рублей
Хостел в Байкальске (пожалуй, лучшее (за исключением Байкала), что есть в Байкальске): 660 рублей
Такси до хостела (иначе бы я там никогда не оказался): 150 рублей
Итог за 13 дней: 23 268 рублей
День 14 (Байкальск – Улан-Удэ)
Билет на поезд до Улан-Удэ (снова - разрыв идеального маршрута): 827 рублей
Мещанские радости (пиво и копченый омуль): 200 рублей
Водная прогулка на катере (мещанские радости премиального класса): 500 рублей
Комната отдыха в Улан-Удэ: 500 рублей
Очередной набор поз (звучит одновременно эротично и прейскурантно): 300 рублей
Яблоки и биотан (продукты, которым тесно в рамках одного чека): 203 рубля
Итог за 14 дней: 25 798 рублей
День 15 (Улан-Удэ – Петровск-Забайкальский - Хилок)
Билеты на электрички: 494 рубля
Мороженое в Петровске (искушение уложило меня на лопатки): 25 рублей
Комната отдыха в Хилке (явление само по себе уникальное, т.к. Хилок строили для работы): 660 рублей
Итог за 15 дней: 26 977 рублей
День 16 (Хилок - Чита)
Билет на электричку: 256 рублей
Яблоки: 140 рублей
Продукты, которых захотелось после яблок: 218 рублей
Ночевал: у знакомого
Сошел: с ума
Итог за 16 дней: 27 591 рубль
День 17 (Чита – Карымская - Шилка)
Билеты на электрички: 494 рубля
Яблоки, йогурт, кефир, батон и какое-то еще изобилие: 332 рубля
Наполеон в Карымской (звучит, как эпизод из засекреченного похода Бонапарта): 45 рублей
Кофе там же: 25 рублей
Комната отдыха в Шилке: 500 рублей (я, видимо, был первым посетителем за какой-то летописный временной срок, потому что хранительница комнат отдыха впускала меня туда с апломбом школьного библиотекаря, выдающего «совершенно новую книгу»)
Итог за 17 дней: 28 987 рублей
День 18 (Шилка – Чернышевск-Забайкальский)
Билет на электричку: 222 рубля
Дорога до церкви: 50 рублей (неисповедимы, но тарифицированы пути господни)
Ужин в привокзальном кафе Чернышевска - гречка, курица, яйцо (так и хочется дописать «отправились на встречу приключениям», но их судьба оказалась прозаичнее): 170 рублей
Комната отдыха в Чернышевске: 370 рублей (но до 6 утра, и ни секундой позже)
Итог за 18 дней: 29 799 рублей
День 19 (Чернышевск-Забайкальский - Сковородино)
Билеты на электрички: 0 рублей (электричку из Чернышевска отменили, принял решение ехать автостопом, продвинулся в этом деле так основательно, что сэкономил 2-3 дня и 2-3 тысячи рублей)
Гречка с подливой: 90 рублей
Вынужденный полдник в ожидании попуток (салат со вкусом стабильности): 105 рублей
Ночевал: на пассажирском сидении в кабине МАЗа
Пил чай, ел хлеб, пачкался сгущенкой: там же
Итог за 19 дней: 29 994 рубля
Вряд ли на 6 рублей получилось бы прожить еще один день, поэтому именно сейчас можно сделать смелое заявление, что 30-ти тысяч не хватает до Владивостока, но до Амурской области доехать можно. Однако, благодаря еще нескольким тайным проявлениям сердоболия друзей, бюджет поездки вырос на 2217 рублей и стал составлять: 30550 + 2717 = 32717 рублей. А это – приблизительно три прожиточных минимума. Вывод: прожиточные минимумы несопоставимы с жизнью.
День 20 (Сковородино - Магдагачи)
Билет на электричку: 1264 рубля (электричка по маршруту «Сквородино - Магдагачи» официально считается самой дорогой электричкой России, она настолько фешенебельная, что состоит из одного вагона – только бизнес-класс, никакого «эконома»)
Обед в привокзальной столовой Сковородино (что-то тушеное с гарниром из клятвы «не сдаваться»): 110 рублей
Ужин в кафе "Ташкент" (Магдагачи): 430 рублей (последние деньги нужно тратить, как будто они предпоследние)
Билет на поезд до Облучья (снова – разрыв, а автостоп уже дал мне все, что мог): 1103 рубля
Ночевал: в поезде (очень выгодно и удобно: перемещаешься в одной реальности, живешь – в другой)
Итог: 32 706 рублей (приезжать в Облучье с 11-ю рублями в кармане – как-то несолидно, поэтому я возопил о помощи, помощь пришла в размере 8650 рублей, бюджет эскапады достиг исторического максимума в 41367 рублей)
День 21 (Облучье - Биробиджан)
Билет на «Экспресс Приморья» (электричку): 494 рубля
Камера хранения: 100 рублей (наслаждаться видами Биробиджана, обременяя себя 20-килограммовым багажом, - кощунство)
Яблоки, нектарины и сосиски: 200 рублей (и добавить нечего)
Комната отдыха в Биробиджане: 550 рублей
Итог за 21 день: 34 050 рублей
День 22 (Биробиджан - Хабаровск)
Билет на электричку: 556 рублей
Хостел в Хабаровске: 450 рублей (в нагрузку к спальному месту шел человек, похожий на Иисуса, который храпел, икон в комнате не было - довольно своеобразная замена рукописного формата на аудиовизуальный)
Завтрак: 120 рублей (память нанесла толстый слой ила поверх информации о содержании этого завтрака)
Кофе в Хабаровске: 110 рублей (можно смело переименовать его в «кофе по-московски»)
Обед в Хабаровске (в очередном заведении имени домашней птицы): 99 рублей (на контрасте с кофе… я не знаю, как так получилось)
Пян-се (думаю, нет смысла объяснять: что это): 60 рублей
Пиво: 420 рублей (не то, что бы в больших объемах, но в уютном помещении, где сверху на тебя не капает вода)
Итог за 22 дня: 35 865 рублей
День 23 (Хабаровск – Вяземский - Лесозаводск)
Билет на электричку: 338 рублей (далее был очередной разрыв сообщения электричек)
«Идиот» Ф.М. Достоевского в мягком переплете: 180 рублей (до сих пор не дочитал, но закрывать лицо от света ламп зала ожидания было удобно)
Автобус из-под Вяземского до Лесозаводска: 350 рублей (больше не было сил идти по солнцепеку вдоль трассы «Уссури» и познавать на собственном опыте полнейшее равнодушие со стороны проезжающих водителей)
Ужин в Лесозаводске: 553 рубля (среди блюд точно было что-то «по-адмиральски» и пирожное «картошка»)
Бутылка настойки на пантах оленя: 560 рублей (существовала необходимость отметить предпоследний день круиза)
Итог за 23 дня: 37 676 рублей
День 24 (Лесозаводск - Владивосток)
Последняя электричка (снова «Экспресс Приморья»): 652 рубля
Плата за разговор с бомжом на вокзале: 200 рублей (это – мой фетиш, это – исключительно моё и бомжа дело)
Итог за 24 дня: 38 528 рублей
За сколько такую же сумму можно потратить в условных Кемере или Симеизе? Дней за 8-10. При этом в пространстве существенно не перемещаясь. Это – объективная реальность, далее – дело за субъективным восприятием.
На_собаках. Вступление
