Выбор коляски предстоит всем родителям. В целом выделяют 3 вида колясок:
- коляски-люльки ( предназначены для прогулок с новорожденным малышом, который находится только в положении лежа);
- прогулочные коляски (предназначены для прогулок с малышом, который уже сидит);
- универсальные коляски или коляски-трансформеры (самый функциональный вариант, так как трансформируется из люльки в сидячую прогулочную коляску).
Сегодня поговорим о самом практичном и бюджетном варианте универсальной коляски Alis Amelia I (2 в 1). Коляску можно использовать как для прогулок с новорожденным малышом, так и с ребенком постарше. В целом она предназначена для использования по достижению ребенком 3-3,5 лет (не зря её называют трансформером). Это довольно функциональная и часто покупаемая модель в самом доступном ценовом сегменте. Механизм складывания коляски подобен книге, образует плоскую конструкцию в сложенном виде, колеса так же являются съемными. Регулируемые спинка и подножка позволяют моделировать коляску под нужды и запросы ребенка от рождения до 3 лет. Под сидением расположен рычаг, который при определенных усилиях позволяет изменять положение спинки в четырех вариантах. В отличие от модульных колясок она не требует дополнительного места для хранения съемных блоков, так как весь механизм представлен одним комплектом на шасси. Коляска имеет четыре точки опоры (четыре колеса), что делает её несколько менее маневренной по сравнению с трехопорными колясками.
Материал каркаса - сталь, что обеспечивает более тонкую раму в отличие от алюминиевой и делает коляску более тяжелой и устойчивой. Широкие пенковые колеса представляют собой пористую внутреннюю структуру, благодаря чему не боятся проколов и обладают более мягким ходом в отличие от пластиковых, обеспечивают хорошую проходимость. Колеса не поворотные, поэтому при повороте коляску нужно приподымать.
Ручка коляски является откидной, нажав на специальные рычаги-переключатели по бокам, её можно перебросить назад (удобно пользоваться, когда ребенок уже сам сидит).
В комплект с коляской входят: люлька- переноска, чехол для ног, дождевик, сумка, сменный бампер для сидячего положения ребенка, нижняя корзина для вещей:
- Люлька-переноска представляет собой компактный конверт с крепкими длинными ручками и может служить так же в качестве внутреннего блока люльки, предназначена для малышей до 5-6 месяцев. Дно люльки представлено в виде твердого основания, для переноски малыша необходимо стелить мягкий матрасик. Практичности ей добавляет застежка-молния.
- Чехол для ног крепится по бокам солнце- и ветрозащитного капюшона на кнопки и прижимается ручкой коляски (если она расположена спереди, а не сзади коляски) по бокам. В таком положении ребенку будет тепло. Если же ручку переместить назад, то чехол держится только на кнопках, что делает такое крепление ненадежным и при хорошем ветре ребенка может продуть, поэтому с собой не помешает брать теплый плед или одеяло, чтобы иметь возможность укутать малыша в холодную зимнюю погоду либо же воспользоваться дождевиком. Защитный капюшон регулируется и легко складывается назад благодаря встроенным по бокам шурупам, которые регулируют жесткость складывания.
- Дождевик представлен в виде непромокаемой клеенчатой накидки на коляску ( можно крепить на капюшон коляски или накрывать ножки ребенку).
- Помимо сумки для вещей, имеется и карман на капоре коляски, что довольно практично. Нижняя корзина крепится на кнопки на каркас коляски под сидением, рассчитана на вес 2-3 килограмма.
- Для установки защитного бампера при сидячем положении ребенка необходимо снять переднюю панель, продев его перед этим через петлю разделителя для ножек, и закрепить, проследив, чтобы края плотно защелкнулись с боковыми креплениями коляски.
От тряски и толчков ребенка защищает пружинная амортизация при катании, особенно на неровной дороге.
Коляска сама по себе негабаритная:
- весит 13 кг;
- высота коляски 110 см;
- длина коляски 103 см;
- ширина коляски 59 см;
- длина посадочного места 33 см;
- ширина посадочного места 27 см.
Коляска легко проходит в лифт и между стеллажей в магазинах, оснащена тормозами со стороны капюшона.
В целом плюсов больше чем минусов, можно смело рекомендовать к покупке и использованию.