Здравствуйте дорогие читатели, многие люди часто забывают про главную запчасть авто "Замена воздушного фильтра ДВС"
Воздушный фильтр обеспечивает равномерную работу двигателя и защищает камеру внутреннего возгорания от повреждения один из первых.
Чистый фильтр залог увеличения ресурсоспособности двигателя, это его дыхания.
Каждый из водителей который открывает капот наблюдает там воздушный фильтр, средний ресурс которого 10000 км, если конечно нет признаков загрязнения за более короткое время.
Воздух поступающий через фильтр необходим для сгорания топлива.
Идеальное соотношение воздуха к топливу это 15 к 1 но порой бывает и 20 раз больше топлива.
Из этого выходит на каждую 1000км автомобиль расходует 120-150 кубических метров воздуха.
Что же может произойти если не менять его вовремя.
1. Внешний вид
Вид самого фильтра будет вызывать неприязнь. Это будет комок пыли, грязи, насекомых и небольших листьев. Такой фильтр не пропустит достаточно воздуха в мотор. В нем могут завестись насекомые, им могут заинтересоваться грызуны – которые с легкостью могут перегрызть любой провод или шланг.
2. Расход топлива
Засоренный фильтр прямо влияет на расход топлива в системе. Недостаточное поступление кислорода в мотор не позволяет эффективно сгорать топливу, а значит, происходит переобогащение смеси сгорания, это в свою очередь увеличивает расход топлива на 12-15 % от нормы.
3. Снижение мощности двигателя
Неправильное сгорание смеси из кислорода и топлива – это дополнительная нагрузка на мотор автомобиля, следовательно, будет медленный разгон, и неустойчивая работа мотора на холостом ходу.
4. Токсичность выхлопных газов
Не секрет, что автомобиль выбрасывает в воздух токсичные газы. Во многих странах мира есть нормы токсичности отработанных газов автомобиля. Существуют методы контроля над токсичностью выхлопа, различные диагностические стенды и портативные газоанализаторы. При забитом воздушном фильтре токсичность выхлопных газов увеличивается, а значит, воздух окружающей среды засоряется еще больше.
5. Сбои в работе датчика массового расхода воздуха
Из-за нарушения ДМРВ появляется ошибка Chek Engine, меняется расход топлива, авто может начать глохнуть и могут случаться перебои в работе двигателя.
Ну и в конечном случае фильтр может забиться так, что воздух совсем перестанет поступать в двигатель, в итоге автомобиль просто не сможет завестись. Конечно, не стоит забывать и про механические повреждения фильтра, они чреваты некачественной фильтрацией воздуха и мелкие частицы попадающие в ДВС просто выведут его из строя и потребуется его ремонт или замена.
Заменить воздушный фильтр не долго и не дорого, главное – сделать это своевременно. Всем Удачи на дорогах!
Жду от вас комментарии и подписки всем спасибо 😉
