Найти в Дзене
Дурной вкус

Что нужно знать о Боевой Классике или как жигули вновь воскресли- ч.1

Что мы знаем о жигулях? Ненадежные старые машины, которые можно починить в поле, а запчасти на них стоят копейки. Это конечно все правда, но и на жигулях можно рассекать с удовольствием. В 2010х годах в России зарождается движение, которое позже станет по-настоящему культовым и станет частью автомобильной культуры (на данный момент в оф. группе в ВК- около 600 тыс. подписчиков). Представляю вашему вниманию одно из самых безумных автомобильных движений- Боевая классика (БК)! Основная концепция: молодой парень или девушка на жигулях с различными доработками (и не только), в целом-то вроде и всё,а ну еще никакого тонера- одно из главных правил, которого придерживаются все тру БКшники (ведь красивые парни не тонируются))). Если на машине есть наклейка БК и при этом поклеена она поверх тонировки, то этот человек к БК никакого отношения не имеет (ИМХО). На сегодняшний день БК- это автомобильное движение, которое включает в себя множество направлений, которые мы и разберем в этой и следующей

Что мы знаем о жигулях? Ненадежные старые машины, которые можно починить в поле, а запчасти на них стоят копейки. Это конечно все правда, но и на жигулях можно рассекать с удовольствием.

В 2010х годах в России зарождается движение, которое позже станет по-настоящему культовым и станет частью автомобильной культуры (на данный момент в оф. группе в ВК- около 600 тыс. подписчиков). Представляю вашему вниманию одно из самых безумных автомобильных движений- Боевая классика (БК)!

Основная концепция: молодой парень или девушка на жигулях с различными доработками (и не только), в целом-то вроде и всё,а ну еще никакого тонера- одно из главных правил, которого придерживаются все тру БКшники (ведь красивые парни не тонируются))). Если на машине есть наклейка БК и при этом поклеена она поверх тонировки, то этот человек к БК никакого отношения не имеет (ИМХО).

На сегодняшний день БК- это автомобильное движение, которое включает в себя множество направлений, которые мы и разберем в этой и следующей статье.

1. Истоки или СтильУтиль- первое направление БК, с которого все и начиналось. У БКшников такие машины часто именуются "мразями". Почему "мразь"? Достаточно посмотреть на представителей данного направления: гнилые жиги, мятые перемятые, закустаренные как только можно (но никакого колхоза). Это направление укладывается в простую концепцию "взять тачку за 20-25к, заварить диф, установить дрифт рычаги и раздавать боком по парковкам". Само движение как раз и зарождалось с закосом под зимний дрифт. Весело и дёшево. Кстати, в этих "проектах" наиболее важна детальность и внимание к деталям (плюшевая игрушка на крыше, прибитая гвоздем? Бампер на проволоке? Пфф, легко). Подходят любые модели жигулей.

Думаете не достаточно безбашенно? А как вам тот факт, что часто в конце сходки жигу могли просто сжечь. Кажется полной дичью, именно с этими машинами чаще всего и ассоциируется Боевая Классика.

На сегодняшний день "мрази" распространены не сильно, ведь движение активно развивается, а значит и развиваются новые направления.

Для трушных БКшников: Да,да, стенсы, ралли- это другие направления, но раз владельцы и админы оф. группы в ВК позиционируют их как БК, то какая разница?)

2. Ралли или спорткары из СССР. Думаю из названия понятно, откуда корни этого направления. Тут ребятки любят помесить говны, полетать на своих ласточках и гонять по пересечёнке. Лифтуешь тачку (увеличиваешь дорожный просвет), усиливаешь подвеску, ставишь кучу противотуманок и обязательно квадратные фендера (расширители арок), отсутствие переднего бампера и красочная дерзкая ливрея (обклейка)- теперь она похожа на ралли. Владельцы вдохновляются спортивными успехами жигулей в СССР. Идеально сюда впишется ВАЗ-2105, который как раз таки чаще всего использовался советскими гонщиками (ну и куда уж без "Копейки"- ВАЗ-2101).

Диски- чаще всего подобие тех, что на фото. По численности ралли жиг не так и уж много.

В следующей части статьи разберем другие, не менее интересные направления Боевой Классики.