Всем привет. Прошло уже двадцать лет, как Владимир Путин управляет страной. Ну да, был там небольшой перерыв, когда он был премьером, но это не столь важно. На чем же передвигался и передвигается наш президент? Ответ на этот вопрос чуть ниже.
Многие видели, как Владимир Путин во время празднования Дня Победы разрешил сесть за руль своей 21 Волги американского президента Джорджа Буша. Он сделал небольшой круг по территории, затем притормозил возле журналистов и сказал: "Нам понравилось, мы сделаем еще круг". Так все узнали, что Владимир Путин любит старые советские автомобили.
Данная отреставрированная Волга "ГАЗ-21" цвета слоновой кости 1956 года выпуска принадлежит лично российскому президенту. Путин купил ее в далеком 2005 году и иногда сам выезжает на ней.
Внешний облик машины явно указывает на то, что она не была выпущена в 1956 году, так как первая серия Волг выпускалась со звездой Жукова на решетке радиатора. Но ведь машина могла быть переделана под вторую серию прежним владельцем, например.
Второй раз публично наблюдать Владимира Путина и его 21 Волгу можно было недалеко от Сочи на открытии нового тоннеля Адлер-Красная Поляна. Так около пяти часов вечера из тоннеля тихо выехала старенькая, 1956 года выпуска, но хорошо отреставрированная "Волга" ГАЗ-21 цвета слоновой кости. Из машины вышел водитель, и все увидели, что это Владимир Путин.
На открытие нового тоннеля Адлер-Красная Поляна Владимир Владимирович также прибыл за рулем своего автомобиля.
Первым автомобилем Путина стал «Запорожец» (ЗАЗ-966) "Ушастый" 1972 года выпуска. Владимир Владимирович в своей книге пишет, что именно эту машину выиграла в лотерею его мама — в те годы, когда будущий президент учился в институте. Подробнее читайте ниже.
Из книги школьной учительницы Владимира Путина Веры ГУРЕВИЧ:
“В те годы было принято при любом удобном случае предлагать людям купить лотерейные билеты. Так и Марии Ивановне - матери Владимира Путина предложили купить хотя бы один билетик на работе. Придя домой, Мария Ивановна сообщила об этой новости мужу и сыну. Владимир Спиридонович в шутку заметил, что, конечно, она выиграла автомобиль, и не один, а два. Попросили у Марии Ивановны показать билет. А она забыла, куда положила… Прошло несколько дней, Мария Ивановна собралась стирать. Сдернула салфетку с комода, и — о, радость! — на пол упал лотерейный билет! Действительно, билет оказался среди выигравших, но самое главное, именно на него выпал автомобиль марки “Запорожец”… Имея весьма скромный заработок, родители могли продать автомобиль, но они решили подарить его сыну. Так Володя нежданно-негаданно стал владельцем автомашины. В те годы в его возрасте крайне редко кто имел собственный автомобиль. Единственным условием у отца к сыну было беспрекословно возить родителей на дачу.
В гараже Владимира Путина присутствует также внедорожник «Нива». Но это не обычная Нива, каких много. Подробности ниже.
Это Нива Джунгли. Владимир Владимирович отметил, что машина была выпущена на Волжском автозаводе. Автомобиль производился в ограниченных количествах под заказ на АВТОВАЗе в Управлении спортивных автомобилей.
Не путать Ниву 4х4 “Джунгли” с Нивой “Рысь” - это разные по характеристикам автомобили.
Технические характеристики автомобиля Нива 4х4 Джунгли:
- Двигатель ВАЗ 21214 с объемом, увеличенным до 1,9 л (мощность 140 л.с., крутящий момент 160 Нм)
- Сцепление VALEO диаметром 215 мм
- Коробка передач со специальным рядом передаточных отношений
- Раздаточная коробка с синхронизированными измененными передачами
- Раздаточная коробка на трех опорах
- Редуктор переднего моста на независимой подвеске
- Межколесные самоблокирующие дифференциалы
- Главные пары 4.3
- Передняя подвеска, модифицированная от Chevrolet NIVA
- Задняя подвеска по принципу параллелограмма «УАТТА» со сведенными продольными штангами
- Газонаполненные амортизаторы
- Вакуумный усилитель тормозов модели 21236
- Лифт передней и задней подвески
- Усиленная балка заднего моста
- Усиленные полуоси на 24 шлица
- Передний кенгурятник в сборе с защитой двигателя
- Лебедка на переднем модуле
- Шноркель
27 августа 2010 года Владимир Путин отправился в поездку по новой трассе Чита – Хабаровск на машине «Лада Калина Sport». Подробности ниже.
Это была рабочая поездка тогда еще премьера вдоль трассы Хабаровск-Чита. После первых трёхсот пятидесяти километров трассы, вместо асфальта, начался гравий, движение остановилось. Владимир Путин затормозил, расслышав странный скрежет в районе заднего правого колеса. Оказалось, между диском и шиной забились камни. Машину заменили аналогичной жёлтой «Ладой-Калина Спорт», только с другими номерами. Перед выездом, автомобиль прошел доводку в гараже особого назначения управделами президента РФ. «Давайте не будем забывать: все-таки это самый массовый автомобиль в нашей стране, которым пользуются миллионы людей. Надо посмотреть, как он работает», сказал Владимир Путин. Также он похвалил автомобиль: «Машина отличная. Слушайте, я даже не ожидал. Говорю без всякого преувеличения», — признался Путин.
7 ноября 2010 года Путин, будучи премьером, опробовал в Ленинградской области болид «Формулы-1»: в течение нескольких часов он управлял гоночной машиной на специальной трассе, разогнавшись до 240 километров в час.
Перед поездкой Владимиру Путину провели подробный инструктаж. Эксперты команды объяснили приемы управления, рассказали о специфике вождения. После, забравшись в болид, Путин, отвечая на вопрос техника, удобно ли ему на месте пилота, заметил: «У меня в старом „Запорожце“ и то было больше места».
После окончания «тест-драйва» эксперты продемонстрировали Путину максимальную скорость, которую набрал болид под управлением премьера — 240 км/ч. «Неплохо для первого раза», — ответил Путин.
Служебным автомобилем президента РФ некоторое время являлся знаменитый w140 бронированный Mercedes Pullman S600 Guard. Правда стоит заметить, что по большей части Путин не управлял им самостоятельно. На данный момент служебным автомобилем президента России Владимира Путина является Аурус 41231 «Сенат». Подробности ниже.
Характеристики и устройство автомобиля президента
В настоящее время служебный автомобиль президента Аурус 41231 «Сенат» представляет собой разработку ФГУП «НАМИ». Его длина составляет 6620 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1695 мм. При весе бронированного автомобиля в размере 6500 кг дорожный просвет составляет 200 мм. Двигатель V-образный 8-цилиндровый 4,4 л. мощностью 598 лошадиных сил (439,83кВт) с автоматической 9-ступенчатой коробкой передач Кate R932 российского производства, а также автомобиль получил полный привод.
Стёкла, а также кузов президентского лимузина бронированы. На передних крыльях автомобиля размещены отверстия для использования президентсокго штандарта. Если автомобиль едет без президента, штандарт не используют. По краям номерной рамки спереди автомобиля используются световые спецсигналы синего цвета в виде стробоскопов.
Также, в целях безопасности главы государства вместе с президентским автомобилем всегда следуют машины охраны. В качестве основных автомобилей охраны используются Мерседес G класса. С 2018 года для сопровождения президентского лимузина также используются автомобили российского производства из проекта "Кортеж".
Aurus Senat разработан в рамках российского проекта «Кортеж» — создания отечественных машин для первых лиц государства и их сопровождения. Название Aurus образовано за счет слияния начала слов Aurum и Russia. Кроме седана, который впервые появился на публике в день инаугурации президента Владимира Путина в 2018 году, создается целая линейка автомобилей: лимузин, внедорожник, минивэн. Они являются транспортными средствами премиум сегмента.
Это лишь малая часть автомобилей, на которых ездил и ездит в настоящий момент Владимир Путин. В статье было рассказано о самых заметных автомобилях, в том числе, о самом первом автомобиле семьи будущего президента - ЗАЗ 966. Пишите комментарии, подписывайтесь на канал.