Новый родстер Mercedes SL вернется с мягкой крышей. В основу производства лягут технологии спортивного автомобиля AMG GT. Mercedes готовит к производству полностью измененную, одну из самых старых моделей. Это родстер Mercedes SL. Предположительно он будет представлен в выставочных залах через 1,5 года в версии Mercedes-AMG. Акцент будет направлен на внедрение нового уровня производительности.
В прошлом году спортивные автомобили составили чуть более одного процента от общего объема продаж бренда по всему миру. Приблизительно 28 400 продано в 2019 году, по собственным данным Mercа. Это составляет на 48 процентов больше, чем в 2018. Однако, по собственному признанию авто концерна, линейка AMG GT утверждает что на компактный SLC родстер и полноразмерный SL спрос уменьшился.
Не смотря на то что у SLC вряд ли будет будущее вне этого поколения, бренд обновит SL с AMG. Будет разработана и построена такая модель как 2 + 2. Она встанет рядом с двухместным AMG GT. Для этих автомобилей будут использовать новую легкую, интенсивную алюминий платформу.
Генеральный директор AMG Тобиас Мёрс рассказал как развивается проект: «Это действительно интенсивная программа». «Новый SL соответствует, возможно, следующему поколению GT. «Я думаю, что пришло время немного изменить отношение SL и вернуть чуть-чуть истории , сделать ее более спортивной и многое другое».
Высокопроизводительные варианты под маркой AMG будут предлагаться наряду с основной линейкой, которая, как ожидается, будет с 3,0-литровой моделью с шести рядным движком и с мощностью V8. Также вероятно, что новый SL будет использовать гибридную технологию не только в форме 48-вольтной гибридной электрификации. Кроме того есть возможностью подключения питания.
Мёрс заявил что AMG будет предлагать гибридную версию каждой модели, которую Mercedes Benz начнет выпускать с 2021 года. В то же время SL вполне может подойти для увеличенной электрифицированной трансмиссии с большей мощностью. Она потенциально может получить значок SL 73 и выступать в качестве флагманской модели мощностью более 800 л.с.
AMG гарантирует, что следующий SL будет оснащен шасси и настройкой подвески, нацеленной на улучшение для водителей и пассажира, он будет проще, чем высокопроизводительный AMG GT. Его основой будет стиль. Gorden Wagener, главный дизайнер Daimler AG, сказал: «Каждый SL – это зеркало своего десятилетия. Если вы думаете о пятидесятых, соответственно вы думаете об идеале красоты в то время, это было богатство. Затем вы переходите в шестидесятые, модели становятся худыми, юбки становятся короче, а когда вы смотрите на Pagoda, это суперлегкий автомобиль, который снова представляет вкус времени ».
Новичок будет выглядеть более агрессивно, чем раньше, со смелыми обводами и изменениями дизайна AMG. К тому же добавят планировку сидений 2 + 2 и мягкую-тканевую складную крышу. Все эти модели упоминались на протяжении десятилетий, но в них есть что-то общее, что является типичной пропорцией. Автомобиль со средним расположением двигателя спереди, длинным капотом, небольшим салоном и задней частью.
