В этом посте я хочу рассказать вам, как на самом деле работает система цифровых пропусков для автомобилистов и за что каждый из нас может получить штраф размером с хабаровскую купюру.
Вряд ли кто то мог ожидать, что ситуация в мире повернётся так кардинально и быстро. Пока где то там за бугром творился хаос, вызванный большим числом заражений коронавирусом, наша страна ждала и готовилась, что настанет и наша очередь.
Конечно, предположить такое было трудно, однако какой то запасной план, на мой взгляд, должен быть на случай любой ситуации. Несмотря на всё, этот вирус нас многому научил. И не только научил, что нужно ценить простые мелочи, простые радости, которые дарит нам жизнь, что нужно больше следить за гигиеной и здоровьем, но и напомнил, что государству ты нужен, нужен чтобы платить!
С приходом вируса с экранов телевизоров понеслось, что нужно сидеть дома, истории про тех, кто жарил шашлыки и прочее. Среди всего этого пошёл слух что Москву могут закрыть. Многие тогда скептически отнеслись к этому, однако ситуация показала, что действительно могут.
Полностью Москву не закрыли, но придумали цифровые пропуска, которые ограничивали свободу передвижения многих жителей Москвы и московской области. Многих, но не всех. Те, кто мог оформить рабочие пропуска, могли передвигаться по сути где угодно, те кто не мог этого сделать, могли обойти эту систему иным способом, включив смекалку. Но главную свою функцию цифровые пропуска сделали, основная масса граждан осталась дома.
Все мы помним какие очереди в метро и пробки при въезде в Москву и некоторые областные города образовались в первый день усиленной проверки цифровых пропусков. Всё это можно было легко предположить, но почему то не предположили. Тогда то и придумали привязки карт типа Тройка к цифровым пропускам, а за автомобилистами стали следить камеры видео фиксации. Для этого даже пошли на изменения законодательства Москвы, которое стало противоречить законам РФ, а значит их нарушать. Верховный Суд РФ тут же опубликовал информацию о противоречиях, но всё это никому не интересно. Для водителей были установлены штрафы в 5000 рублей за отсутствие цифрового пропуска, а наказывать были призваны и инспекторы и камеры видео фиксации. При чём говорилось, что штрафы будут приходить с каждой камеры по 5000 рублей, а значит за одну поездку, можно было "прокатать" зарплату.
Тем не менее многие не верили, что государство пойдёт на такие меры, однако штрафы пошли и штрафов этих было действительно по нескольку в день. После, видимо поняв, что это перебор, штрафы стали присылать по одному в день отсутствия пропуска. Что ж, штрафовать у нас научились хорошо, вот только сама система цифровых пропусков далеко не идеальна и получилось так, что цена ошибки этой системы очень высока, а именно минимум 5000 рублей. Расскажу вам как я получил два таких штрафа с камер.
Начну с того, что я работаю в хорошей компании с официальным оформлением и полностью белой зарплатой. Я исправно и вовремя плачу налоги и хочу чтобы ко мне было такое же честное отношение второй стороны. Работодателем я был переведён на удалённую работу из дома, однако иногда всё таки нужно было появляться в офисе. Работодатель для этих целей прислал мне полную инструкцию получения рабочего цифрового пропуска,следуя которой я оформил себе цифровой пропуск до 30.04.2020.
С этим пропуском я передвигался до истечения его срока, после чего продлил. Буквально через минут 40 после продления, мне пришло смс сообщение что мой пропуск аннулирован. Проверив через интернет, было указано что мои ФИО и паспортные данные не прошли какую то там проверку, при том что данные были введены корректно. Я отложил продление цифрового пропуска на 4 мая, решив что там может быть какой то сбой, так как моей девушке пришла такая же смс с аннулированием. 04.05.2020 я снова продлил свой пропуск, система показала его действительность до 12.05.2020.
До 08.05.2020 я был на самоизоляции, пропуск был мне в принципе не нужен.В первой половине дня я на всякий случай проверил действительность цифрового пропуска и его привязку к авто по номеру. Разрешение имелось и я со спокойной душой в 17:10 выехал из дома в сторону московской области. Вернулся я домой только 11.05.2020 вечером, а утром 12.05.2020 решил продлить свой цифровой пропуск. Тут я немного встал в ступор, увидев что мой цифровой пропуск аннулирован ещё 08.05.2020. При этом никаких смс сообщений, никаких писем на электронную почту(я проверил даже папку "спам") об аннулировании я не получал. Через неделю мне пришёл первый штраф с камеры, а чуть позже и второй. За что я должен просто так взять и отдать 10000 рублей, я так и не понял. Причина аннулирования пропуска указана, что я не прошёл проверку по работодателю, при этом в отделе кадров так же не понимают, как некоторые сотрудники не проходят эти проверки, а некоторые мои коллеги наоборот не знают таких проблем. Так же отменили цифровой пропуск и у моей девушки, работающей так же официально в другой компании. И так же без каких либо уведомлений 08.05.2020. Позже она отправляла трудовой договор для подтверждения, по итогу же после 18-часовой( а не как пишут 12-часовой) проверки, пропуск всё равно не подтвердили. В итоге пришлось ехать на работу используя разовые поездки.
На штрафе от МАДИ (московская административная дорожная инспекция) показано время 17:20. Это значит камера сфотографировала меня через 10 минут после выезда из дома. А что делать, если ты на МКАДе и тебя даже соизволят уведомить о том, что ты не прошёл какую то там их проверку и пропуск аннулирован? Останавливаться и бросать машину на обочине, чтобы не заплатить эти 5000? Или заклеивать номера и рисковать лишением прав? Наверное можно прояснить вопрос по цифровым пропускам, позвонив на номер горячей линии. Только там после 24-25 минут ожидания вам ответит "специалист", который сам ничего не знает. Обжаловать штраф в МАДИ? Обжаловал оба.Первую жалобу рассматривали неделю, после чего в личном кабинете написали ждать почтой, которую отправят в течении 3-х дней и которую после надо ещё ждать доставки. Вторая жалоба отправлена 22.05.2020 и до сих пор регистрируется... Да и они понятно, как обычно ответят отказом, у них есть база, по ней работают. Какой то замкнутый круг получается.
Ничего не остаётся, как подавать в суд, ведь штрафы за нарушение самоизоляции с камер действительно незаконны. Однако суды сейчас закрыты и направлять туда документы можно по сути только по почте. За каждое письмо я должен заплатить по 300 рублей и потерять кучу времени на все ознакомления и составления. И всё это чтобы просто вернуть свои деньги.
Изучая этот вопрос я увидел, что различных ситуаций тысячи, я уже не говорю про количество людей, которые не понятно за что, должны заплатить. Конечно, сейчас суды будут завалены жалобами по таким штрафам и будем надеяться что по ним будет положительный итог. Но половина просто заплатит, не желая уходить в эти дебри разбирательств, а значит государству уже хорошо. В такой стране мы живём.