Сегодня снова поговорим про трамваи. На этот раз речь пойдёт о скоростном трамвае.
Вообще, что это за трамвай и чем он отличается от обычного?
Скоростной трамвай - это система скоростного транспорта, обычно внеуличный, наземный, подземный или надземный, полностью обособленный от иного трафика.
Скоростной трамвай включает в себя признаки метро (скорость, полная независимость от иного трафика, станции, эстакады, надёжность и престиж) и трамвая (подвижной состав, инфраструктура, дешевизна создания и эксплуатации).
Главным отличием скоростного трамвая от обычного - это скорость, близкая к метро, меньшая зависимость от ситуации на дорогах.
На линиях скоростного трамвая обычно используются многосекционные составы, а оборачиваемость из-за высокой скорости намного выше, интервалы между поездами могут быть минимальными (как в метро). По этим причинам провозная способность выше, чем в обычном трамвае. (до 22000-30000 чел./час vs до 15000 чел./час). Это намного меньше, чем метро (до 70000 чел/час), однако, метрополитен целесообразен при пассажиропотоке не менее 30000 человек/час, поэтому в ряде случаях скоростной трамвай более оптимален, чем метро.
В России скоростным трамваем считается трамвайная система со средней маршрутной скоростью более 24 км/час. Официальных систем в России три - в Волгограде, Усть-Илимске, Старом Осколе. Плюс к этому по стандартам скоростного трамвая построена одна из линий Ижевского трамвая. В Казани действует система скоростного трамвая, однако из-за неполного обособления путей это не скоростной, а "ускоренный" трамвай.