Приветствую вас на своем канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить много интересного в мире коллекционирования.
Производитель: FAW — Volkswagen Automotive Company
Материал: металлический сплав (diecast)
Год производства модели/оригинала: 2013/2009
Статус: редкая модель
С моделями так часто бывает, что ты покупаешь модель, абсолютно мимоходом, увидел купил, потому как в то самое время были деньги и не было ничего интересного. Модель хорошая достойно выполненная, ты ее поставил на полку и забыл на многие годы, а потом к ней возвращаешься и понимаешь, что это супер редкость и в продаже их просто нет.
Вообще монополистом по Golf является компания Норев, которая выпустила всю линейку, начиная с первого поколения, причем многие поколения еще и в разных модификациях, а не только GTI. Вариант 6-го поколения Норев сделал в трехдверном кузове, но в данном случае, у нас пятиместка от совершенно другого производителя – FAW.
FAW, кто не знает, это завод Volkswagen в Китае, который производит автомобили группы VAG для китайского рынка, кроме автомобилей производится еще много чего, в частности дилерские модели в разных масштабах. Именно такая модель на фото.
Итак, Гольф 6-го поколения в варианте GTI, в пятидверном кузове, который исчез из продажи от слова совсем и найти его сейчас практически невозможно.
К слову сказать, уровень проработки модели на порядок выше, чем у Гольфа от Норев.
Под капотом двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 210 л.с., максимальная скорость – 238 км/ч, разгон до первой сотни – 6,9 секунды. Капот на грубоватых клюшках, двигатель проработан очень прилично.
В багажнике много флока и подвижная шторка.
Салон проработан на очень приличном уровне из качественных материалов.
В салоне открывается передний подлокотник и полное впечатление, что можно откинуть подлокотник заднего ряда сидений, он выглядит, как отдельная деталь, но настолько плотно сидит на своем месте, что я побоялся сломать конструкцию.
Передние сиденья сдвигаются в горизонтальной плоскости по направляющим.
Колеса сделаны аккуратно, подвеска рабочая, имеет небольшой ход.
Днище металлическое, из-за этого вес модели весьма внушительный.
Спасибо, что дочитали. Если понравилось, поставьте, пожалуйста, 👍👍👍 и подписывайтесь на мой канал.