Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

МИКАСА. Модель японского броненосца

Очень интересная работа броненосца с дополнительной доработкой набора и экипажем японских моряков

Всем любителям русско-японской войны, которые ценят и хорошо знают русский императорский флот, хорошо известен и наш противник.

Это важно! Что бы понимать и ценить подвиг своих предков, понимать какой ценой далась им эта далекая война, и в чем причины поражения.

Один из символов победоносного японского флота - это ее флагман, броненосец "Микаса". Автор работы - Сергей Москаленко.

Набор производителя от компании - Merit, дополнения от компании PONTOS, и самое главное - масштаб модели М 1:200. Для русско-японской войны - это самый правильный масштаб. Хотя я предпочитаю М1:100, но тут уже коллекцию кораблей не собрать, если каждая работа будет больше метра.

Автор работы - Сергей Москаленко, Микаса, М1:200
Автор работы - Сергей Москаленко, Микаса, М1:200
Броненосец Микаса после спуска в  Англии, в окраске мирного времени
Броненосец Микаса после спуска в Англии, в окраске мирного времени

Японский броненосец, флагман японского флота в Русско-японской войне. Назван в честь горы в префектуре Нара. Заказан в 1898 году, строился на верфи Виккерса в Великобритании. Спущен на воду в 1900, вступил в строй в 1902.

Участвовал во всех главных сражениях русско-японской войны. Получил серьезные повреждения после боя в Желтом море, но к Цусиме был полностью отремонтирован. Участвовал в бою с русской эскадрой. За неделю до подписания мирного договора, погиб в Сасебо в ночь с 11 на 12 сентября 1905 года от взрыва кормового погреба. Через год был поднят и отремонтирован.

По официальной версии, взрыв в кормовом погребе произошёл из-за разложения и самовозгорания нитроцеллюлозного пороха, однако истинной причиной стало падение дисциплины. Адмирал Того со штабом убыл в Токио, большинство офицеров сошло на берег. Воспользовавшись этим, рядовые моряки, по-видимому, решили отметить долгожданную победу. В ходе расследования причин трагедии было установлено, что несколько матросов пытались извлечь пригодную к распитию спиртосодержащую жидкость, изготавливаемую из топлива сигнальных ракет, путём выжигания метанола. Этот продукт носил сленговое название «пикато» и по качеству напоминал русский спирт-«сучок». Процесс осуществлялся в небольшой ванночке, случайно опрокинув которую матросы вылили горящее топливо на закрытый, но не задраенный люк зарядного погреба…
-3

По инициативе принца Хирохито броненосец «Микаса» решили превратить в музей, посвящённый Русско-японской войне. В 1926 году корабль ввели в специально вырытый котлован в Йокосуке и засыпали землёй по ватерлинию. На открытии присутствовал адмирал Того.

-7

Во время войны корабль полностью разбомбили. Видимо, американские летчики посчитали его военной целью. Позже, во время оккупации в 1947 году проводилось разоружение Японии, и даже старый корабль демонтировали. Срезали все пушки и надстройки. По сути, там ничего не осталось.

В итоге, демонтировав с прославленного корабля всё вышеперечисленное, на нём устроили что-то вроде развлекательного центра. На спардеке появился танцевальный зал, на месте кормового барбета — аквариум. Какое-то время центр процветал, но постепенно пришёл в упадок. «Микаса» оказался никому не нужным, превратившись в груду ржавого металлолома.

1947 г. Идет демонтаж орудий главного калибра.
1947 г. Идет демонтаж орудий главного калибра.
Разоруженный и частично разобранный броненосец. В центре танцевальная площадка.
Разоруженный и частично разобранный броненосец. В центре танцевальная площадка.

Скорее всего, легендарный корабль был бы разделан на металл, но в его судьбе вновь произошёл счастливый поворот. В 1955 году остов «Микасы» посетил англичанин Джон Рубин, описавший свои эмоции в гневном письме в редакцию газеты The Japan Times. Это письмо получило широкий общественный резонанс в Японии и положило начало кампании по сбору средств на восстановление бывшего флагмана.

Значительную роль в судьбе корабля-ветерана сыграл американский адмирал Нимиц. Он передал в фонд восстановления «Микасы» списанный танкодесантный корабль, средства от продажи которого на металлолом покрыли значительную часть расходов на восстановление броненосца. 27 мая 1967 года восстановленный корабль вновь открылся для посещения.

Конечно, качество восстановления далеко не идеально: многое на корабле-музее не соответствует историческому прототипу.

«Микаса» — единственный сохранившийся броненосец в мире и один из двух кораблей-участников Русско-японской войны, доживших до наших дней. Второй - это наша "Аврора". И кто из них более настоящий?

Самое большое удовольствие для зрителя, смотреть как работает мастер. На сайте каропка.ру есть история сборки модели, которую вел автор все 2 года. Там можно посмотреть промежуточные фото

Автор пишет: Если есть вопросы с удовольствием отвечу. Кто надумает сделать свою сказку, помогу советом. А себе могу только пожелать; возможно случится чудо и Trumpeter выпустит наш броненосец: флагман 2-Тихоокеанской эcкадры: эскадренный броненосец "Князь Суворов" в масштабе 1:200, и он займет достойное место напротив MIKASA.