Вечером к моему гаражу подъехал парень на тяжёлом мотоцикле, попросил проверить генератор от автомобиля. Стенд для проверки генератора у меня есть, проверив генератор устранили неисправность.
Но меня больше заинтересовал мотоцикл, а не генератор от автомобиля. Таких мотоциклов у нас в городе можно по пальцам перечитать.
На мотоцикл «Хонда» сделанный в США я присел впервые. У владельца я не спрашивал прокатится, но почувствовал тяжесть мотоцикла. Мне показалось он тяжелее «Днепра-11» без коляски или я постарел за 25 лет.
С начала узнал, что владелец купил с рук до армии и пользуется им почти семь лет. С бывшим владельцем был несчастный случай и долго ждал переоформления.
Я увидел вмятины на баке и спросил, почему он их не вправляет
Владелец ответил: вправлять берутся, но только дорого, а новый бак в оригинале почти сто тысяч. Глушитель хотел новый заказывать или отвести на сервис чтобы сделали новый.
В остальном мотоцикл в оригинале пробегает в год до трех тысяч км. На мотоцикле он сейчас не путешествует, потому что занят семьей, из-за этого надумывает продать его.
Заметил замок зажигания стоит внизу у двигателя, спросил у парня почему так? «не знаю, у других тоже так» -ответил он, все управление на руле.
Много интересовало, но я ничего не понимаю в таких мотоциклах. Сидеть на мотоцикле «Хонда» очень удобно и приятно, это не советские мотоциклы.
Подписывайтесь на мой канал здесь, ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте "Заметки карандашом"