Где-то через полгода работы, после нескольких успешных командировок, руководство попросило меня съездить в Иркутскую область, на станцию "Зима", в один местный леспромхоз, за лесом. Хотя, честно, это была не моя группа, ее вела молодая женщина с маленьким ребенком. Она очень толковая, грамотная, пробивная снабженка, мы хорошо с ней ладили, ну не ехать же ей в тайгу за лесом. Я даже обрадовался, Байкал увижу, тайгу настоящую понюхаю.
Сложно добирался, как всегда через Москву, Свердловск, тремя самолетами, при жутком дефиците билетов, но все преодолимо при настойчивости и небольших хитростей уже почти опытного командировочного. Как-то без проблем устроился гостиницу и на следующее утро в управление лесхозов пошел, да куда там, тут наряды с красными полосами (первоочередные) еще апрельские не отгружены, даже не заикайся. В коридоре встретил взрослого узбека, утром видел его в гостинице, за завтраком. Я подошел и спросил, как тут решается вопросы. А он мне и говорит, деньги есть, я в ответ, ну да рублей 80-70 есть. Он посмеялся, вагон сто рублей, брат, тебе тут делать нечего, это управление. С такими деньгами можешь только на самом лесхозе что-то решить.
На следующий день нашел рабочую электричку, в три вагона, которая шла в сторону "Зимы", взял билет и в путь. Где-то в 9 часов я уже был на платформе, чуть не доехав до нужной мне станции. В вагоне мужики объяснили, что с этой платформы до лесхоза можно пешком по гати дойти, всег то семь километров. Молодой, дурак на всю голову, сошел и пошел по гати, благо одна дорога. Шел часа полтора-два, погода хорошая, только птицы поют, больше ни души вокруг. Дошел, там десятка три домов, маленький магазин, контора закрытая, почта и все. Зашел на почту, спросил как найти руководство лесхоза, почтальонша спросила зачем и откуда, я - чудо-юдо взялся? Я ей рассказал свои дела, она и подсказала, что там на верхнем складе женщина мастер все решает, только надо с собой водку и закусь взять. Она по душевной доброте помогла найти закуску нехитрую, в магазине взял три литра "Пшеничной" и на склад.
Этот нехитрый ход помог мне в течении дня отгрузить все нужные мне вагоны, даже готовые к отгрузке переписали на меня, правда пришлось еще раз сбегать в магазин за "горючим", это уже бригаде грузчиков полагалось... Так я съездил за лесом в тайгу...
