После Волгограда руководство треста решило меня поэксплуатировать по полной, дав пару недель для работы в Саратове, где я знакомился с металлобазами, с работниками Главснаба, с водителями, с грузчиками, со снабженцами с других предприятий. Предстояла командировка в Новокузнецк, на огромный металлургический завод "ЗапСиб". Это махина, которая занимает не один десяток квадратных километров площади и выпускает не один миллион тонн проката в год. Туда со всей страны стекались снабженцы, каждый день отдел сбыта завода атаковали с наряд-заказами представители всех республик СССР количеством не менее ста-ста пятидесяти человек. Добираться из Саратова - это целая история, сначала Москва - Домодедово, потом аэропорт Кольцово на Урале, и только на третий день шальным рейсом ночью в Новокузнецк. В два часа последним автобусом попадаю в центр Новокузнецка, прямо напротив остановки гостиница "Новокузнецк", полутемный холл, на креслах спят люди, полная тишина. Подхожу к стойке администрат