Найти в Дзене
Свой дом! Свой мир!

Полноприводные Subaru Рассказываем важные детали

Легковушки на полном приводе еще в 70-х годах считались чем-то небывалым, ведь такая система двигателя использовалась только для мощных машин - вездеходов. Однако концерну Subaru удалось разрушить это устоявшееся мнение, когда им была выпущена Subaru Leone с полноприводным механизмом. Эта модель легковесного автомобиля не имела аналогов в мире, поэтому первое время держалась практически вне конкуренции. За пределами Японии эта модель стала достаточно быстро продаваться. И немудрено, ведь эта модель предлагала пользователю мобильность, комфорт и высокую безопасность. Модель Leone стартовала революцию в машиностроении. С тех пор концерн Subaru постоянно совершенствовал свою систему проектирования автомобилей, которые теперь обеспечивали водителю высокую степень безопасности. Все полноприводные Subaru предназначались, в основном, для туризма и путешествий, в то время как полноприводные машины других производителей были нацелены на езду по горам и бездорожью. Огромный спрос на туристиче

фото взято из открытых источников
фото взято из открытых источников

Легковушки на полном приводе еще в 70-х годах считались чем-то небывалым, ведь такая система двигателя использовалась только для мощных машин - вездеходов. Однако концерну Subaru удалось разрушить это устоявшееся мнение, когда им была выпущена Subaru Leone с полноприводным механизмом. Эта модель легковесного автомобиля не имела аналогов в мире, поэтому первое время держалась практически вне конкуренции. За пределами Японии эта модель стала достаточно быстро продаваться. И немудрено, ведь эта модель предлагала пользователю мобильность, комфорт и высокую безопасность. Модель Leone стартовала революцию в машиностроении. С тех пор концерн Subaru постоянно совершенствовал свою систему проектирования автомобилей, которые теперь обеспечивали водителю высокую степень безопасности. Все полноприводные Subaru предназначались, в основном, для туризма и путешествий, в то время как полноприводные машины других производителей были нацелены на езду по горам и бездорожью. Огромный спрос на туристические Subaru подтолкнул концерн к созданию новых моделей, и вскоре с разницей в 4 года появились Leone Swing Back и Leone Touring Wagon. Полноприводный механизм тут использовался для усиления ходовых качеств автомобиля.

Полноприводные Subaru (часть 2)

Высокий успех автомобилей Subaru подтолкнул технологов этой компании к распространению полноприводной системы не только на легковые автомобили, но и на другие типы машин. Компания выпустила несколько массивных моделей - компакткар Rex., микроавтобусы и универсальные автобусы, которые были оборудованы системой симметричного полного привода. После выпуска Subaru Alcone концерн стал первым в мире по выпуску полноприводных спорткаров. Нашумевшая в свое время модель Leone получила второе дыхание с выпуском новой модели Subaru Legacy. Отличием последней, от своей предшественницы стало то, что она была оборудована постоянным полным приводом, а Leone имела отключаемый задний привод.

Успех компании говорит сам за себя, но дабы увидеть это воочию, можно обратиться к статистическим данным деятельности компании. За два года после выпуска первой полноприводной модели Subaru продал более 200 000 автомобилей Leone по всему миру. К началу нового года количество всех полноприводных автомобилей, автобусов и другой техники от Subaru уже превысило 11.5 млн. экземпляров по всему земному шару. Этот концерн предлагает качественные, надежные и безопасные автомобили.