Попробуйте, путешественники знают, что вам не всегда приходится пересматривать дешевые и уютные ночи. Следите, в дальних поездках и на собственной машине грех не покупать фаркоп и не использовать прицеп. На самом деле это дом для мотоциклов - это небольшая комната с кухней, туалетом ... Ну, в общем, со всеми объектами цивилизации. В таком «мини-отеле» вы можете не только с комфортом провести ночь, но и приготовить еду для других людей и разместить там рекламу, а главное - бесплатно! А сегодня я посмотрю, как сделать дачу на прицепе своими руками. Операционная система и рама Основным компонентом каждого прицепа является рама. Именно на нем видна вся нагрузка металлического корпуса (рамы «дома»), а под мостом - балка и колеса. Кстати, у вас не будет новостей, но в дизайне прицепа нет принципиальных отличий от автомобилей с возможностью управлять агрегатами. Затем, когда вы будете готовы в качестве работающей системы, вы сможете «оторвать» часть колес, пружин и других частей от падающих колес. Для этого автомобиля может подойти любая модель автомобиля, будь то на Волге, Москвиче или Жигули.
Как сделать дачу на трейлере? Проектирование помещений и если алгоритм проектирования прицепа-дачи из обычного варианта практики практически одинаков и совмещен на этапе конструкции шасси и рамы, могут возникнуть трудности с кузовом. Дело в том, что в трейлерном доме, который должен быть удобным и практичным, чтобы потом держаться и в черном цвете, нужно разработать проектный план и проработать все детали. Укажите, где будет располагаться спальня, кухня и, если это каркас длиной 5 метров и более, вы также можете установить ванную комнату. Помните, что каждая новая комната приводит к определенным отходам, которые нужно сделать лучше. Кроме того, чтобы юридически участвовать в этой связи, вы также должны включить это транспортное средство в дорожную полицию. И это как минимум несколько долларов сверху. Вы не должны перенасыщать трейлер ненужными устройствами. Опция «Потеря действия» Наиболее практичным вариантом является конструкция, имеющая встроенную раму под тентом (не забудьте про легендарного советского «скифа»). Когда вы находитесь в расширенном состоянии, вы можете увидеть большую палатку. Это действительно больше, чем работа и утонченность, раскрытые ей. Этот самодельный прицеп очень удобен и удобен в использовании в любое время. Использование и освещение прицепов На последнем этапе вы должны попытаться завершить, как готовая конструкция будет прикреплена к фаркопу автомобиля. Кроме того, домашний вилочный прицеп должен иметь чистые стоп-сигналы и сигналы поворота. В центре или пройдите неправильно, чтобы увидеть регистрационный номер и загореться, желательно, светодиодом. Такая вилла с колесными прицепами, безусловно, станет лучшим отелем для путешественника.