Косовские железные дороги. Заброшенная линия в Подуево (2012)

Почти все фотки, конечно, приштинские, но и на том мне спасибо:) Вид в сторону вокзала с круглой развязки при съезде с Арберии/Драгодана в центр, март 2012.

Гора превратившегося в лёд снега с мусором. Не уверен, но вроде тут раньше был наоборот мост ж/д над (!) автодорогой. При строительстве же развязки рельсы не выдирали, но толку от них ноль. Сейчас тут гламурное цивильно-разграффиченное место, регулярно попадающее в клипы различных исполнителей, но так было не всегда.

Картинка, чтобы весело посмеяться.

С северной стороны рельсы засыпаны землёй, но имеются.

Перспектива улицы УЧК с железной дорогой на переднем плане, август 2012.

Кто-то живёт в сгоревшем доме.

Вид обратно по Загребской ул.

Переезд на углу с Вуштрийской ул.

Перспектива ул. Мурата Мехмети от ж/д.

Вид дальше на северо-восток.

Вид чуть дальше в обратную сторону. Слева - ул. Лежской лиги.

Снова мартовские фотки. Выдранный при строительстве подземного перехода и положенный рядом кусочек рельсов.

Вид на северо-восток на переезд и мост. Улица слева - Хакифа Шехоли.

Вид с моста на северо-восток. Слева идёт ул. Круйская, точнее её нижняя часть (за поворотом налево улица разворачивается на 180 градусов).

Вид в обратную сторону к переезду.

Самопальный переезд где-то в километре дальше между параллельными улицами Фатмира Хюсени и Ментора Раткоцери. Вид в юго-западную сторону, август 2012.

Вид снова на северо-восток. Тут справа уже ул. Мехмета Високи (слева - та же Ментора Раткоцери).

Мост трассы Приштина - Подуево через ж/д на территории села Верхняя Брница при съезде к Нижней. Вид на восток, апрель 2013.

Вид на запад. Дорога в Нижнюю Брницу уходит левее.

Примерно в километре дальше - ж/д мост через дорогу между основной и западной частями села Девять Юговичей (Бардош), июнь 2013.

Дальше есть фотки только из Подуево от августа 2012. Вид станции на юг в сторону Приштины.

Табличка слева, что характерно, исключительно сербокириллическая.

Этот домик тоже жилой. Само собой, кроме цыган тут жить никто не будет.

Площадь перед вокзалом - не самое благоустроенное место.

Вид дальше на север.

Сбоку.

Ещё одна рука того же автора.

Переезд у элеватора, вид обратно на юг.

Вид дальше на север. Километра через 4 начинается туннель в Сербию, но я туда не ходил. Также метров через 600 имеется развилка с путями на какое-то предприятие, идущими ещё где-то с полкилометра.