Найти в Дзене
Auto ИСТОРИИ

Почему на Севере грузовики бросают на погибель?

Канал "Auto ИСТОРИИ" представляет вашему вниманию статью к прочтению. Обязательно поделитесь мнением после прочтения в комментариях.

Зимники - дороги функционирующие исключительно только в холодный период года, могут проходить не только по снегу, но и по льду замершего озера. К слову, такой тип дорог встречается чаще всего вы Сибири или на крайнем Севере.

Картинка взята из сети Интернет
Картинка взята из сети Интернет

Зимник позволяет сократить время на доставку груза, но в то же время, он хранит не малое количество подводных камней. Например, автомобиль может сломаться на пол пути и вы можете застрять здесь на довольно большое время. А, если дорога лежит через замершее озеро, то с очень большой долей вероятности грузовик, под тяжестью груза, может уйти под воду. Но это я перечислил, только малую часть всех проблем, с которыми встречаются машинисты на Зимнике. В общем, безопасной данную работку не назовешь.

Одна из самых, наверно, обидных проблем, которые здесь могут повстречаться - это, когда ты в прямом смысле можешь расстаться со своей машиной. Чаще всего, это происходит из-за невозможности дальнейшего передвижения или поломки самого грузовика. Машинисты, не дождавшиеся помощи, просто бросают свою технику и идут с надеждой, что их кто-то подберет.

Картинка взята из сети Интернет
Картинка взята из сети Интернет

А, как у нас в России это бывает: "То, что плохо лежит, то мое". Вот, таким образом, бесхозная техника становится чьим-то источником запчастей. У нас, как говориться, халяву любят. Так же, добавьте к этому тот факт, что брошенный грузовик находится на большом расстоянии от населенного пункта. И возможность его дальнейшего восстановления уменьшается в разы. По-этому, на дорогах Сибири очень часто встречаются вот такие замершие и никому не нужные грузовики.

А вы слышали про такую брошенную технику? Делитесь своим мнением в комментариях.