Компания Toyota решила полностью изменить Land Cruiser Prado, превратив рамный внедорожник в кроссовер с несущим кузовом и бесступенчатой трансмиссией. По другим слухам, флагманский Toyota Land Cruiser 300 сохранит рамную конструкцию, но из моторной гаммы исчезнут двигатели V8. Их заменят новая дизельная «турбошестёрка», бензиновый 3.5 V6 с двумя турбинами и гибрид, в состав которого войдут бензиновый атмосферник 3.5 V6 и электромотор. Согласно последним данным, его премьера состоится летом 2021 года. Ну а теперь вопрос к вам, мои дорогие читатели! Стоит ли убивать легенду, переквалифицируя ее из внедорожников в кроссоверы? Свой ответ вы можете дать в комментариях P.S. Поддержите начинающего журналиста! Хотелось бы узнать о полезности блога и стоит ли продолжать дальше?
Компания Toyota решила полностью изменить Land Cruiser Prado, превратив рамный внедорожник в кроссовер с несущим кузовом и бесступенчатой трансмиссией.
- Toyota Land Cruiser Prado нового поколения построят на модульной архитектуре TNGA, которую используют все последние легковушки компании. Новый Прадо станет короче на 10 миллиметров (4830 мм), но при этом будет на 25 мм (1880 мм) шире и на 5 мм (1850 мм) выше предшественника. Колёсная база увеличится на 10 мм (2800 мм).
- Land Cruiser Prado оснастят бензиновым атмосферником 2.5 мощностью 205 л.с. (250 Н·м). Также для модели будет доступен 177-сильный турбодизель 2.8 (450 Н·м), предлагаемый и для нынешнего Прадо. Все версии получат вариатор и полный привод.
- Как и сейчас, Toyota предложит Land Cruiser Prado с пяти- и семиместной компоновкой (в России внедорожник доступен только с двумя рядами сидений). В оснащение войдут различные ассистенты помощи водителю, включая автоматическую парковку и систему удержания машины в полосе, фоновая подсветка интерьера, цифровая панель приборов и мультимедийная система с большим экраном.
- Ожидается, что премьера Toyota Land Cruiser Prado нового поколения состоится в августе 2022 года. В Японии бензиновая модификация будет стоить 3,5–4,4 миллиона иен (2,3–2,9 миллиона рублей), а дизельная версия — 4–5,5 миллиона иен (2,6–3,6 миллиона рублей).
По другим слухам, флагманский Toyota Land Cruiser 300 сохранит рамную конструкцию, но из моторной гаммы исчезнут двигатели V8. Их заменят новая дизельная «турбошестёрка», бензиновый 3.5 V6 с двумя турбинами и гибрид, в состав которого войдут бензиновый атмосферник 3.5 V6 и электромотор. Согласно последним данным, его премьера состоится летом 2021 года.
Ну а теперь вопрос к вам, мои дорогие читатели! Стоит ли убивать легенду, переквалифицируя ее из внедорожников в кроссоверы? Свой ответ вы можете дать в комментариях
P.S. Поддержите начинающего журналиста! Хотелось бы узнать о полезности блога и стоит ли продолжать дальше?