Эпиграф:
Американцы пусть сначала докажут надёжность их систем, а это не так скоро, нужна наработка.
А что будет после первой неудачи? Пусть слетают и вернутся хотя бы раз десять. Вобщем-то сотрудничество с американцами у меня вызывает писсемизм.
Маску мало, что надо вернуть астров, но ещё надо время, для создания статистики- по безопасности!
Владимир.
Раз сто слетают без косяков, можно будет говорить о надежности, пока об этом говорить и не стоит
Автор,ты так поёшь,словно драгон уже до Марса добрался. Ну сделали они наконец-то свой корабль.Один раз слетали на нём до МКС.Вот когда организуют устойчивые перевозки,вот тогда и будет всё более-менее ясно.Вот тогда и можешь визжать от восторга, брызгая слюной на Рогозина.
Я привел только 5 таких комментариев. Хотя сейчас под любым постом о запуске пилотируемого "Драгона" вы можете собирать похожие сотнями. Однако, даже если не считать уже долгой службы грузового "Драгона", статистика уже имеется. Начнем с самого начала.
Первый беспилотный запуск корабля "Союз" под названием "Космос-133" состоялся 28 ноября 1966 года. Также, как и в первом испытательном полете "Драгона" была запланирована стыковка с другим кораблем, однако из-за многочисленных неполадок второй корабль даже запускать не стали - о стыковке нечего было и думать. Вернуть корабль на Землю также не удалось.
Первый же космический полет пилотируемого "Драгона" прошел куда благополучнее. Взлет 2 марта 2019 года, стыковка с МКС, совместный полет, расстыковка и посадка - всё прошло успешно.
6 мая 2020 года было произведено испытание системы аварийного спасения корабля. На участке выведения на орбиту была имитирована потеря тяги первой ступенью. Автоматика корабля успешно распознала аварийную ситуацию, активировала САС и успешно вернула корабль на Землю.
В истории "Союза" тоже было подобное "испытание", правда, неожиданное даже для самих создателей корабля. 14 декабря 1966 года при подготовке к старту нового беспилотного "Союза" произошло ложное срабатывание САС. Число погибших членов стартовой команды по разным источникам от 1 до 3 человек.
Правда, у "Союза" перед началом пилотируемых полетов было на одно испытание больше. Только и полет "Космоса-140" закончился аварийной посадкой при которой космонавты неминуемо погибли бы.
В свете этого совершенно неудивительной выглядит трагедия "Союза-1", на котором погиб космонавт Комаров. И хотя пилотируемый "Драгон" еще только совершил стыковку с МКС, но что-то подсказывает мне, что итоги его полета вряд ли будут хуже, чем у "Союза-1".