Этой весной погода жителей московского региона не радует, но всему свое время и пора задуматься о летнем душе.
Через интернет-магазин приобрел летний душ производства ЭлектроМаш.
Стоимость – чуть более 7 000 руб. Из характеристик: объем бака – 128 литров, бак – металлический, покрыт защитным составом, один ТЭН мощностью 2,5 кВт. Высота обор – 2 м.
После вскрытия упаковки обнаружил, что бак укомплектован регулятором нагрева. Не уверен, что наличие такого регулятора – полезная опция, время покажет, но наличие световой индикации мне понравилось.
На сборку, установку и подключение потратил около трех часов.
Сборку начал с крепления опор к нижней крестовине, как написано в инструкции.
Однако присоединить опоры к баку не получилось по причине малых допусков крепежных отверстий в опоре и баке.
Пришлось от крестовины каждую опору откручивать и начинать сборку с бака с самого начала.
Больше сложностей со сборкой не возникло.
В процессе установки все четыре опоры легко вошли в грунт на рекомендуемые 150 мм. Бетонировать их не стал. Надеюсь, что ветром не сдует и в сторону не завалится. Каркас с крестовиной легли на грунт. Под центром крестовины я выкопал яму глубиной 0,5-0,6 м. для стоков, частично засыпав ее песком.
На стену бытовки, рядом с которой установил душ, вывел влагозащитную розетку.
Шторка заграждения меня не впечатлила.
На предусмотренных завязках шторка держится плохо, норовит сползти и при ветре ее достаточно сильно раздувает. Также не предусмотрено никакого крепления для мыльниц. Пришлось для этой цели приспособить пластиковую бутылку.
Душ испытали всей семьей, в целом остались довольны.
Из недостатков стоит отметить низкую яркость лампочки да реле регулировки температуры нагрева (ее свет видно только после захода солнца), отсутствие датчика уровня воды, продуваемость всей конструкции. Принимать душ после захода солнца и в ветряную погоду не особо комфортно. Хотя со своей функцией душ справился достойно.
А еще нужно будет придумать систему наполнения душа, чтобы не приходилось каждый раз ставить лестницу и лезть со шлангом наверх.