Завод появился 160 лет назад — в 1859-м. ЭТО НА 2 ГОДА РАНЬШЕ, ЧЕМ ОТМЕНА КРЕПОСТНОГО ПРАВА В РОССИИ. Правда, не по привычному нам профилю. Поначалу здесь строили пароходы.
Первыми владельцами были англичане — сначала Гектор Гуллет, затем Эдвард Тет. В 1876 году завод приобрел купец Иван Любимов, основав чуть позже собственное пароходство. Построенные в Перми пароходы можно было встретить на Каме и Волге вплоть до середины ХХ века.
С 1941 по 1945 годы завод полностью переключился на оборонзаказ, за что в 1942-м его наградили орденом Ленина. После войны здесь выпускали бензопилы «Дружба», «Урал» и «Тайга», которые не только продавали в СССР, но и поставляли в десятки других стран.
ЗиД - завод имени Дзержинского
Завод появился 160 лет назад — в 1859-м. ЭТО НА 2 ГОДА РАНЬШЕ, ЧЕМ ОТМЕНА КРЕПОСТНОГО ПРАВА В РОССИИ. Правда, не по привычному нам профилю. Поначалу здесь строили пароходы.
Первыми владельцами были англичане — сначала Гектор Гуллет, затем Эдвард Тет. В 1876 году завод приобрел купец Иван Любимов, основав чуть позже собственное пароходство. Построенные в Перми пароходы можно было встретить на Каме и Волге вплоть до середины ХХ века.
С 1941 по 1945 годы завод полностью переключился на оборонзаказ, за что в 1942-м его наградили орденом Ленина. После войны здесь выпускали бензопилы «Дружба», «Урал» и «Тайга», которые не только продавали в СССР, но и поставляли в десятки других стран.