Итак, около 5 часов наш экипаж выдвинулся ко второму пункту нашего путешествия - городу Владикавказу.
Заправляемся на выезде из города, так как потом с заправками будет не очень хорошо. Еще заметил такую особенность: цена на АЗС в стороны выезда из города выше, чем цены на стороне въезда. Причем разница около 1 рубля с литра. В чем причина - не знаю.
Когда мы ездили в прошлом году в Грузию, то решили не останавливаться на ночевку во Владикавказе, а сразу поехать на границу, что было нашей большой ошибкой - так как стояние на границе заняло около 8 часов и очень хотелось спать. В этот раз мы решили не ставить такие эксперименты над собой и забронировали номер в гостинице.
Небольшое отступление. Думаю про этого уже много кто писал, но будет не лишним написать еще раз - в Грузию со стороны России есть только один погранпереход - Верхний Ларс. Через Абхазию въезда в Грузию нет. Если вдруг, вы каким-то чудом заедете через Абхазию, то грузинская сторона считает это нарушением государственного границы со всеми вытекающими последствиями. Учтите это.
На границе Волгоградской области и Республики Калмыкия есть небольшая площадка с вот такими сайгаками. Немного пофотграфировавшись - выдвинулись дальше .
Первый раз когда ехали этой дорого, было очень интересно посмотреть на калмыцкие степи. Интереса хватило ровно на 30 минут. Дальше начинается абсолютно однообразный пейзаж - выжженная желтая степь. Но все равно не перестаешь удивляться многообразию нашей страны. Еще вчера мы были в полях и лесах тамбовщины, а сегодня - степь да степь кругом.
Качество дороги в целом не плохое. Есть небольшая колейность и кое-где встречаются выбоины, но не так часто как ожидалось. А вот с топливом тут прям не очень. Количество и качество дорожного сервиса менятся обратно пропорционально удаленности от Москвы. На участке Тамбов - Волгоград заправки встречаются довольно часто и много брендованных АЗС, то от Волгограда до Элисты - их прям очень мало. Так что держите топливо в баке с запасом.
Еще мы много читали в интернете про калмыцких ГИБДДшников, что они чуть ли не звери лютые. Про них ничего не могу сказать - видеть видели, но никто ни разу не остановил.
Вообще в Элисте мы были в прошлой поездке, но так как этот город очень не типичен для европейской части России, то нам нравится туда заезжать. Если кто не знает, то Калмыки исповедуют буддизм. Так что по всей дороге вам будут встречаться так называемые "ступы".
Первоначально предназначение ступы было в том, чтобы хранить останки умершего — его прах, остатки вещей, принадлежавших ему, и т. д. Затем ступы стали сооружаться как памятники в честь того или иного деятеля буддизма. Согласно буддийским воззрениям, обход вокруг ступы очищает карму. Ламы делают обход вокруг неё 108 раз. Некоторые верующие тоже обходят ступу, хотя для этого требуется много сил и энергии.
Но так как мы другой религии, то мы просто смотрели на них. Вообще нахождение рядом со ступой вызывается странное ощущение - тишина, никого нет и только ветер треплет повязанные рядом со ступой ветхие ленточки. Прям постапокалипсис.
Элиста город небольшой - около 100 тыс. жителей. Достопримечательностей в нем не очень много и можно объездить все за один день. Мы побывали в буддийском храме "Золотая обитель будды Шакьямуни", пагоде "Семи дней"и погулялись по скверу рядом с ней. Но перед этим заехали поесть национальной калмыцкой кухни.
Tripadvisor выдает кафе "Калмыцкая кухня" на третьем месте. Мы там были в первую поездку, обедали там и во вторую. У них есть блюда из баранины которую мы очень любим.
Названия всех блюд были на русском и национальном языке, но что первый вариант, что второй вам ничего не скажет. Так что мы позвали официантку и она нам популярна объясняла. В итоге я стал счатливым обладателем супа с бараниной, калмыцких пельменей, калмыцкого чая и булочки. Названий всего этого уже не помню. Но вкусно, сытно и не дорого.
Ну и небольшая прогулка по городу
Название пагоды связано с семью буддами, пришедшими в наш мир. Остроконечный шпиль пагоды, называемый «ганджир», символизирует выход из сансары и достижение нирваны. В корпусе пагоды размещён молитвенный барабан диаметром 1,2 метра и высотой 1,8 метра. Барабан подарен в дар Калмыкии ламами тантрического монастыря Гьюмед в Индии в день 70-летия Далай-ламы XIV. Барабан весит 2 тонны и на нём нанесены золотыми буквами надписи мантры «Ом мани падме хум» на тибетском языке, санскрите и калмыцком языке азбукой тодо-бичиг. В барабан заложены 75 миллионов мантр.
Народ проходя мимо этого барабана крутит его. Мы не стали - мало ли что это значит.
Ступ по всему городу и самой Калмыкии много.
Но время не ждет и мы выехали в сторону Владикавказа. Дорога стала несколько хуже, но для нашего автомобиля это было не критично.
Пейзаж стал более веселым, появились деревья, преимущественно акации, движение автомобилей стало более активным и с каждым приближением к кавказским района страны стало расти количество сотрудников ГИБДД на дорогах. Про которых мы опять же были наслышены нелицеприятные вещи.
Где-то в районе Будёновска меня догнали сотрудники ГИБДД с "люстрой" и сказали, что я не остановился у знака STOP. Я решил, что ребята видимо решили немного подзаработать и вполне мирно им объяснил, что дескать никакого знака не было и ничего я не нарушил. Сотрудники предложили проехать метров 300 назад и убедиться самому, что знак есть. И действительно - знак был и я перед ним не остановился. Я вообще дисциплинированный водитель, но тут похоже зевнул. Сотрудникам сказал, что я действительно не прав, нарушил и готов понести суровое, но заслуженное наказание, но так как я взяток не даю (про это не говорил) предложил им оформить на меня протокол. Сотрудник несколько удивился, но сказал, что они тоже люди и если я честно признался, что виноват, то они просто вынесут мне устное предупреждение и отпустят с миром.
Всю дорогу пока ехали надеялись, что где-то будут продавать осетинские пироги, но нигде их не нашли. Возможно плохо искали.
Добравшись до Владикавказа уже вечером, мы быстренько перекусили в KFC и отправились спать. Фото не делали, так как город толком не видели. Завтра утром выезд и нас ждем столь полюбившаяся нам Грузия и столь нелюбимый нами КПП "Верхний Ларс".