На Дворцовой площади находится торжественный, с белоснежными колоннами и позолотой Зимний дворец, спроектированный Растрелли и построенный в 1754-1762 годах. Когда стройка была закончена, площадь была захламлена строительным мусором. Император Петр III смог избавиться от него простым и оригинальным способом – он приказал объявить народу, что каждый желающий может взять с площади все, что угодно, бесплатно. Через несколько часов вся площадь была расчищена.
10 процентов площади города покрыто водой. Есть лестная для Питерцев легенда, что город является рекордсменом по количеству мостов. Однако, это не так. В немецком городе Гамбурге 2300 мостов – это больше, чем совокупное количество мостов Петербурга, Венеции и Амстердама. Тем не менее, разводные мосты Петербурга заслуживают внимания. И ради них стоит посетить этот замечательный город.
Михайловский, или как его еще называют Инженерный замок, имеет разные архитектурные стили каждого фасада. Это сделано для того, чтобы гармонизировать культурный облик Санкт-Петербурга и придать архитектурную целостность каждому району города.
На Исаакиевской площади можно увидеть еще один уникальный памятник – это памятник Николаю I, спроектированный Монферанном (тем же, кто спроектировал Александровскую колонну), а сделал П. Клодт, тот же, кто сделал укротителей коней на Аничковом мосту. Это уникальная конная скульптура на двух точках опоры, единственная в мире. Николай восседает на коне и обращен к Исаакиевскому собору. Тот факт, что всадник отвернулся от дворца, послужил формальным поводом для дочери Николая I отказаться от проживания во дворце, несмотря на то, что это был подарок именно ей по случаю ее свадьбы.
До середины девятнадцатого века на улицах Петербурга было строжайше запрещено курить. Дело в том, что мостовые, дома, тротуары строились преимущественно из дерева и из-за окурков часто начинались пожары.
В Петербурге самый глубокий метрополитен в мире. Туннели его пролегают на глубине 70-80 метров. Самый длинный эскалатор установлен на станции «Площадь Ленина» (729 ступенек, более 150 метров)