Здравствуй, дорогой читатель! На этот раз, поведаю я тебе о трёх героях, покоривших бездорожье на просторах виртуальной, нашей с вами Родины. Читаем и изучаем.)
Кто играл в Mudrunner, тот меня поймёт. Разговор пойдёт о советских вездеходах: "Краз-255", "ЗиЛ - 131", и конечно же "Газ-66". Об этих героях слагают легенды. Пора и мне о них рассказать.
Начнём мы с "Газ-66". Про шишигу знают многие, но не все о ней говорили в "Mudrunner". Что в реальной жизни, что в виртуальной, этот аппарат способен пролезть в очень сложных местах нашей отчизны. И как вы думаете, за счёт чего?) Я вам отвечу - феноменальная развесовка по осям. Оба моста автомобиля загружены примерно одинаково, плюс полный привод и блокировка дифференциала. В игре он один из лучших. На его базу можно навесить разное оборудование и разные типы кузовов, начиная с цистерны, и заканчивая техничкой. Брёвна на нём перевозить нельзя. "В-66", именно так он называется в "Mudrunner", впрочем вы можете поставить мод и проблему с названием устранить. Открывается он не сразу, нужно заработать 3 очка прогресса, после чего, в меню игры его можно будет выбрать. Его стоимость составляет 2 очка баланса, кроме того он находится на некоторых картах. Лучше всего использовать данный грузовик в качестве разведчика и для спасательных операций.
Перейдём к Зилу. В виртуальном мире он обозначен как "В-131". Универсальная машина, чья задача таскать разнообразный груз, включая брёвна для лесопилки. Колёсная формула у него 6Х6, что означает: танки грязи не боятся). Берёшь тяжёлый груз и прёшь куда глаза глядят. Навесить на этот аппарат можно много чего: от простой бортовой платформы до прицепа роспуска. Серьёзным недостатком я считаю - это отсутствие манипулятора. Стоит данный грузовик 2 очка баланса. В Mudrunner я его использую для перевозки цистерны с топливом. Что касается проходимости, то тут у нас блокировка дифференциала и полный привод в комплекте, и два топливных бака общей ёмкостью в 270 литров.
Время для "Краз - 255". В игре он обозначен как "С-255" Данная машина в особом представлении не нуждается. Король бездорожья перед вами! Полноприводный, с огромными колёсами-лаптями и блокировкой дифференциала, готов трудиться на благо отчизны. Способен тащить все виды брёвен и монтировать на своей базе различные типы платформ, включая манипулятор. У меня он используется исключительно как тягач для роспуска. Нагрузил длинными брёвнами и всю лесопилку за один рейс обслужил. Красота!) Кроме того, его можно использовать и как грузовик для вытаскивания других авто, утопленных в грязи или болоте. Главное - не забывать про аппетит этого вездехода. Кушает он не мало, хоть и топливный бак на 330 литров.
В заключении. Все три аппарата способны преодолевать тяжелые и непроходимые направления. Лезть в горы и в тонны грязи, чтобы тащить на своём хребте нужный груз. Если один увязнет, то другой поможет деталями для ремонта или подвезёт топливо. Если брать моё мнение, то я бы выбрал "ЗиЛ-131". Универсальная машина и достаточно проходимая, с достаточным запасом хода, хоть и без манипулятора.
На этом, я заканчиваю. Увидимся на канале! Про лайки и подписку, вы и сами всё знаете.)
