С 1945 по 1991 год в ГДР была своя народная полиция, которая именовалась Wolf Polizei и следила за порядком в республике.
Пополняем коллекцию и нам удалось найти ещё одну полицейскую машину, но теперь это ВАЗ-2103. Она стояла на выставке в Польше и с тех пор стоит на продаже за 987 000 рублей в Германии в городе Шверин.
Перед Вами Ретро авто ВАЗ 2103 1976 г. в. с пробегом всего 33000 км. В отличном состоянии, это не реплика, а самая настоящая полицейская машина ГДР.
Мы уже рассказывали о ВАЗ-2107 со спецсигналами, которую продавали в Германии по цене 1 000 000 рублей.
Фот так выглядела эта машина на службе. Это фотография сделана давно в далекие 70-е.
Кузов 2103 ВАЗ комплектация Police
Кузов смотрится очень эстетично. Стоит понимать, что этот автомобиль и в СССР и в Европе считался доступной элитной модернизацией 2101. Даже та же семёрка, о которой мы говорили раньше в Европе называется "Мерседес востока".
В отличие от заводской машины здесь установлены:
1. противотуманные фары спереди
2. противотуманные фары сзади
3. Оригинальный сигнальный мост
4. Сирена Eriston
На кузове закреплены спец.сигналы синие и громкоговоритель.
У этой версии укреплённые бампера. Здесь усиленная подвеска для устойчивости на дорогах при быстрой езде.
Выполнена в уникальном бело-зелёном окрасе (кстати такое сочетание цветов переняли современный полицаи ФРГ).
Двигатель.
Стоит отечественный ВАЗ-2103 объемом 1,4 л, мощностью 77 л.с. при 5600 об/мин. Распредвал находится сверху, что увеличивает ресурс двигателя в отличии от якобы про родителя Фиат 125 (о родстве мы говорили в других статьях).
Салон.
Салон переделан на лад немцев. Внутри все в кож.заме, удобные сиденья, хорошая отделка дверных карт, радиопереговорное устройство, компьютер управления проблесковыми маяками.
Задний диван на ряде автомобилей огораживался от двух передних, но в нашем случае машины выполняла разъездной и патрульный вид работ.
Багажный отсек на удивление пуст, но в те времена, когда машины выполняла рейды скорее всего располагался служебный инвентарь.
В поездке.
Трёшка как и Копейка обладает феноменальной плавностью хода, которой могут позавидовать многие бюджетные иномарки. Примечательно, что все детали и узлы унифицированы с 2101 на 80%, что говорит о хорошей взаимозаменяемости даже экспортного и отечественного варианта машины.
Заключение.
Интересен тот факт, что в Германии судя по всему разрешёны продажи автомобилей со спецсигналами. В России использование такой системы карается лишением прав.
Купили бы себе такой автомобиль для коллекции. Напоминаю, что стоимость этой машины 987 000 рублей. По истине исторический автомобиль для ценителей.
Подпишись на канал ЗДЕСЬ . Читай интересное в мире автомобилей. Знай о реально годных присадках, маслах и добавках. Предупреждён, значит вооружен. Заходи на сайт moly-shop.ru и получай скидки % для читателей канала.
ЧИТАЙТЕ ИНТЕРЕСНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ С MOLY-SHOP.RU