Двигатель ВАЗ-21127 дебютировал в 2014 году на моделях Приора 2, Гранта, Калина 2.
Мощность двигателя: 106 крепко сбитых лошадок при 5800 об/мин. Крутящий момент: 148 Нм при 4800 об/мин. Топливо: АИ-95
Лично мое мнение: этот двигатель слишком мощный для шасси приоры и гранты/калины. Динамика впечатляет, Гранта (вес 1100 кг) набирает 100 км/ч за 10.5 сек.
Для сравнения, новый Киа Рио 1.6 МКПП на 123 л.с. (вес 1160 кг) с двумя фазиками на впуске и выпуске набирает "сотку" за 10.3 сек.
В декабре 2015 года начинаются продажи Lada Vesta с "новым" двигателем ВАЗ-21129. Мощность и крутящий момент не изменились. Основных отличий два, технические и програмные.
Первое отличие: это компоновка двигателя. Новая платформа Весты (c подрамником) потребовала новые опоры двигателя, новый радиатор и патрубки охлаждения, новое крепление генератора и сам генератор, новый выпускной коллектор с другим катализатором, адаптация к коробке передач Рено JH3. Весты шли с этой коробкой до осени 2016 года. Так же установлена новая система подачи воздуха с воздушным фильтром Рено, с другим месторасположением. Снижена степень сжатия с 11 до 10.5.
Второе отличие: Это блок управления двигателем М86. Новое програмное обеспечение двигателя допускает использование бензина АИ-92. Это скорее маркетинговый ход, который увеличил продажи автомобиля. По сложившейся традиции вазовские машины владельцы не балуют 95-м бензином. Так как эксплуатация на 92-м не влияет пагубно на ресурс двигателя.