Всем привет !
Ну что ж , доллар дешевеет , а покупать русский таз не хочется ? Сегодня я покажу те автомобили , которые можно купить за вменяемые деньги и кататься с удовольствием , без неприятного чувства что ты переплатил.
Итак , погнали !
1.Suzuki Grand Vitara
И первый автомобиль - Гранд Витара . Машина очень классная , с той точки зрения , что она позволяет владельцу заехать туда , куда обычной кроссовер не залезет никогда. Вообще , как по мне , это как Японская Нива , со всеми вытекающими .
Главное , если узнаете , что бывший собственник был охотником ( или рыболовом ) тщательно диагностируйте автомобиль перед покупкой.
На вторичке доступны 3 мотора : 2,0 (150 л. с.), 2,4 (169 л. с.) и 3,2 (233 л. с.)
Первые 2 - самые распространённые , ну и проблемы у них похожи ,это склонность к масложору , растягивание цепи ГРМ , так же болячка клапанов и датчика давления масла .
Коробок у Витары 2 , механика и автомат . И вот тут я советуя взять автомат , так как это самый простой Айсин , ему не страшно бездорожье , на нем можно буксовать , по обслуживанию она простая ( достаточно менять масло каждые 50 тысяч км и всё будет хорошо ). А вот с механикой дела обстоят не так хорошо , Случаются казусы с первой передачей на прогретую. Причин такого поведения на самом деле немного , умирающее сцепление, плохое масло, завоздушивание системы и умирающий синхронизатор. собственно всё. По машине сказать просто нечего , в неё нечему ломаться.
Салон простенький , вот прям совсем простенький . Качество материалов сносное , ну блин подумайте сами , она не позиционируется как лакшери , стоит ли требовать дорогих материалов ? Всё просто , надежно и со вкусом .
Кстати , все кто покупают Витару с такой магнитолой - сразу же её меняют на 2х диновую , благо это еще можно сделать на этой машине.
Вывод простой , если нужна машина на каждый день с полным приводом , возможностью поехать на дачу , и так же сгонять за грибами / на охоту / рыбалку - Витара отличный вариант , даже наверно лучше чем Шевроле Нива и Нива с 5ю дверями.
2. Kia Sportage
А вот и КИА Спортейдж.
По ощущениям это чистой воды кроссовер , который не сможет ничего большего , чем просто проехать по грунтовке.
Ну так и правильно , проектировался он именно и для этих целей.
Про внешность говорить не хочется , ибо это дела вкуса .
А вот теперь к техничке :
Подвеска . По ней всё просто и надежно , внезапно ничего не отвалится , но стоит помнить , что и вечного ничего не бывает , и даже надежная подвеска будет требовать вмешательств и ремонта . Но он по факту стоит копейки , так что...
Но помните про правый шрус ( болезнь только на российских машинах ). Он сухой , по этому и умирает .
Что касается КПП - к ним претензий нет , вот прям совсем .
Самым надежным мотором считается 2х литровый, сильных проблем у него нет , но бывает , что подтекает радиатор , и глючат датчики двигателя и системы охлаждения.
Салон обычный , ничего особенного в нём нет . Если долго присматриваться к деталям - можно увидеть комплектующие от других авто этого же бренда.
Пожалуй раздражает только зеленая подсветка как на старой нокии . В остальном - обычный городской паркетник .
3.Toyota Camry XV40
Вот она , та самая и желанная Камри , про которую говорят , что на ней настоящие Камри закончились.
Внешность как по мне до сих пор актуальна , и вызывает уважение на дорогах. Не смотря на то , что модель сама по себе уже старая , владельцы не заезжают часто на сто и не знают всех механиков в лицо ( владельцы БМВ - привет !).
Рекомендация только одна - бойтесь мотора 3.5
Конечно Камри 3.5 это некий культ , но вы будете платить расходом и налогом за тот автомобиль который не сильно то и быстро разгоняется .
Плюс к тому - часто ломается коробка , ибо под таким мотором с его ускорениями и крутящим моментом коробасик просто не будет жить.
Выбирайте мотор 2.4 с вменяемой историей владения и обслуживания и будет вам счастье .
По салону все просто , но качественно .
Все элементы дерева можно снять и сделать их под алюминий , смотрится гораздо лучше . А штатную магнитолу можно достать и вставить двойную со всеми радостями жизни . Так же можно проставками зажать подвеску и ... На самом деле в этой машине многое что можно сделать под себя , если это конечно нужно , но и в стоке она дарит очень положительные эмоции.
