BMW ведет переговоры с профсоюзами о предоставлении дополнительных стимулов рабочим, чтобы убедить их покинуть компанию и помочь производителю автомобилей уменьшить количество работников на 5000 человек.
Немецкая фирма не смогла достичь своей цели сокращения численности персонала с помощью существующих мер, заявил финансовый директор Николас Петер в своем внутреннем сообщении, подтвержденном компанией. Они включают в себя перевод сотрудников в неоплачиваемый отпуск и сокращение рабочего времени для тех, кто работает по краткосрочным контрактам.
Немецкая компания может добавить в этот список досрочные пенсионные пакеты, сообщила в пятницу пресс-секретарь компании. Немецкий новостной канал DPA первым сообщил о новых мерах.
Как правило, каждый год, компанию покидает около 5000 сотрудников по естественным причинам, из-за перехода на новую работу, переездов, открытия собственного бизнеса. Но пандемия замедлила отток сотрудников, которые откладывают свои планы в связи с неизвестностью.
Вспышка Covid-19 затруднила автопроизводителям продажу автомобилей, поскольку правительственные меры по сдерживанию вируса привели к закрытию выставочных залов и замедлили производство до минимума. Слабый потребительский спрос уничтожил все шансы на быстрое восстановление, и компании перешли к сокращению издержек. Компания Renault заявила в пятницу, что планирует ликвидировать 14 600 рабочих мест по всему миру.
Немецкие производители надеялись на помощь в виде государственных стимулов к покупке автомобилей для стимулирования спроса,но были разочарованы, когда канцлер Ангела Меркель отложила запланированный саммит для обсуждения программы стимулирования.
BMW закрыла большинство своих заводов в апреле, прежде чем перезапустить их в начале этого месяца. Продажи во втором квартале, как ожидается, будут хуже, чем в первые три месяца года, заявили в BMW, когда они упали на 6,4%. Ранее в этом месяце компания понизила свой прогноз по марже прибыли на 2020 год и заявила, что больше не ожидает достижения положительного свободного денежного потока.