Найти в Дзене
Активный горожанин

Таким улицам нет места в наших городах

В Москве с приходом Собянина произошли кардинальные изменения во многих сферах, в том числе и реконструкции улиц. Многие из них получились действительно достойными. Расширили тротуары, сузили проезжую часть до адекватных размеров, в маленьких улочках снизили скорость и установили уменьшенные знаки, чтобы "не загрязнять" внешний вид. Но когда речь заходит о новых улицах, то тут дело обстоит совершенно иначе. Я уже писал год назад о хордах, поэтому про них повторятся не буду. Лишь скажу, что таким дорогам не место внутри города. Они подходят, если идут по окраине и не разрывают город на части. Сегодня же хочу больше уделить внимание новой улице в Москве, которую открыли совсем недавно. Посмотрев на фотографию, многие из вас удивятся, а что в ней такого? Вроде обычная улица, что в ней такого? Улицу Пруд-Ключики торжественно открыли вместе с путепроводом "Фрезер". Мэр столицы отметил: "благоустройство обеспечит комфортную инфраструктуру не только для автомобилистов и пассажиров общественно

В Москве с приходом Собянина произошли кардинальные изменения во многих сферах, в том числе и реконструкции улиц. Многие из них получились действительно достойными. Расширили тротуары, сузили проезжую часть до адекватных размеров, в маленьких улочках снизили скорость и установили уменьшенные знаки, чтобы "не загрязнять" внешний вид. Но когда речь заходит о новых улицах, то тут дело обстоит совершенно иначе.

Фото: varlamov.ru/Строительство Северо-западной хорды.
Фото: varlamov.ru/Строительство Северо-западной хорды.

Я уже писал год назад о хордах, поэтому про них повторятся не буду. Лишь скажу, что таким дорогам не место внутри города. Они подходят, если идут по окраине и не разрывают город на части. Сегодня же хочу больше уделить внимание новой улице в Москве, которую открыли совсем недавно.

Посмотрев на фотографию, многие из вас удивятся, а что в ней такого? Вроде обычная улица, что в ней такого?

Улицу Пруд-Ключики торжественно открыли вместе с путепроводом "Фрезер". Мэр столицы отметил:

"благоустройство обеспечит комфортную инфраструктуру не только для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, но и для пешеходов."
Фото:@Polsemyon
Фото:@Polsemyon

А теперь вопрос - где тут благоустройство и комфортная инфраструктура? Вот этот полуметровый тротуар и есть комфорт, который предоставляется пешеходам?

Широченные полосы, отбойники, антипешеходные заборы - это всё не про комфортную среду.

Комфортная среда - это когда ты без боязни можешь идти вдоль дороги, когда ты не должен протирать одеждой заборы, когда ты не должен выискивать пешеходные переходы, чтобы попасть на другую сторону дороги. И ведь именно такие улицы создаются в центре Москвы при реконструкции, но на окраине новые улицы делаются максимально античеловечными.

Фото: varlamov.ru
Фото: varlamov.ru

И для сравнения, как строили раньше, а как сейчас. Фотографии сделаны с одной точки.

Очень грустно видеть, когда одно рукой мы создаём современный удобный город, а другой отбрасываем его назад в середину 60-х годов. А как вам такая улица и место ли им в современном городе? Делитесь своим мнением в комментариях! Подписывайтесь на канал, ставьте лайк, распространите эту статью своим знакомым и близким! Также у меня есть Telegram-канал, на котором я выкладываю новинки в области , благоустройства, архитектуры и транспорта!