Никто не пострадал, даже водитель (он в серой куртке с капюшоном. Вообще, аквапланирование - штука очень коварная. Этот эффект происходит с автомобилем при совпадении нескольких факторов: когда скорость машины больше допустимой (не по знакам) для того, чтобы канавки на протекторе колеса успевали отводить воду от пятна контакта. Машина как бы взлетает над дорожным полотном и становится совершенно неуправляемой. После сброса скорости она всё-таки снова сцепляется с асфальтом, но уже совсем не факт, что машина в этот момент идёт прежним курсом. В итоге - занос и опрокидывание, как в этом случае. Ну, а колейность в левом ряду одной из главных и основных магистралей страны - это, конечно, серьёзный косяк граничащий с преступлением.
Утро, такси, МКАД, проливной дождь, колея, левый ряд, аквапланирование, потеря управления, итог.
29 мая 202029 мая 2020
3
~1 мин