- Вообще, Немецкая компания Mercedes в которой насчитывается 145 436 сотрудников на декабрь 31(2018 г.) производит довольно комфортные и хорошие автомобили, доказательство этому: почти половина новых автомобилей Mercedes-Benz (49,6%) встаёт на учёт в Москве и Московской области по данным АВТОСТАТ. Но сегодня мы обсудим Mercedes srs Airbag. Для начала поймем для чего эта машина создана. Если обратить внимание на само название автомобиля, можно увидеть словосочетание «Supplementary Restraint System», что в переводе означает «вспомогательная удерживающая система». Основная задача, стоящая перед Mercedes SRS Airbag, заключается в обеспечении защищенности водителя и пассажиров в случае лобового столкновения с любым предметом. Этот ключевой и огромный плюс на часть весов "за" если вы раздумываете купить эту машину. Перейдем к особенностям комплектации SRS Airbag у Mercedes:
- подушки безопасности;
- средства аварийного натяжения ремней безопасности;
- лампа;
- воздушная сумка;
- контактный барабан, работающий по пружинному типу;
- управленческий модуль, снабженный центральным процессором;
- контрольные датчики (индивидуальные), работающие от электричества;
- электрическая проводка соединительного назначения.
Классический набор ключевых компонентов данной машины. Но благодаря им и системе можно обеспечить надежную защиту автомобилиста и пассажира при лобовых ударах и даже боковых ударов со статичным или движущимся предметом,только представьте,вы как будто находитесь в вакууме. Как же все это работает? перейдем к функциям и принципам работы данной системы.
Функции и принцип работы Mercedes SRS Airbag
Ключевая задача как и всех авто это минимизировать травмы или вообще, спасти человеку жизнь при ДТП. Из-за того,что срабатывание подушки безопасности и устройств натяжения ремней происходит одновременно в несколько секунд, водитель не может удариться о руль или же удариться и вылететь через лобовое стекло. Как же сотрудники компании Мерседес сделали чтобы реализовать эту задумку? Система производит детальный анализ поступающих сигналов, затем оценивает силу, с которой случился удар. Только на основании полученных данных она принимает решение о том, стоит ли активировать подушки или устройства для натяжения. При этом вторые элементы могут стать активными совместно с надувными подушками или самостоятельно (отдельно).
Вот поэтому если вы покупаете своим родным или себе этот автомобиль марки Мерседес, вы не промахнетесь и не будете сильно волноваться если что-то случится, объясню почему . Система SRS при грамотном подходе призвана спасти жизнь. В связи с этим ни в коем случае нельзя игнорировать сигналы, свидетельствующие о наличии в ней неисправностей. В этом случае нужно незамедлительно обратиться к специалистам, которые помогут предотвратить дальнейшие поломки и дадут рекомендации касательно эксплуатирования устройства. Недопустим перегрев системы! Но также лучше после 10 лет эксплуатирования машины стоит подвергнуть систему тестированию, железо может ломаться,но железо от Мерседес ломается очень долго и в случае если у вас случилась эта проблема, то компания предлагает качественный ремонт Мерседес SRS Airbag, цена на который вас приятно удивит.